Suzuki UH200 Manual De Servicio página 165

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4-48 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
Paso 1 (Cuando se indica P1651-H:)
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Quite el protector delantero de las piernas. ("8-6)
3) Compruebe que el acoplador del sensor TO 1 no esté flojo o
haga mal contacto.
Si está bien, compruebe la continuidad del cable del sensor
TO.
4) Desconecte el acoplador del sensor TO.
5) Compruebe la continuidad entre el cable O/Bl A y el cable Lg
B.
Si no se oye sonido procedente del polímetro, el circuito
estará bien.
6) Desconecte el acoplador de la ECM.
7) Compruebe la continuidad entre el cable Lg B y el terminal
3.
8) Compruebe también la continuidad entre el cable B C y el ter-
minal J.
# Continuidad del cable de TOS: Continuidad (')
! 09900-25008: Polímetro
09900-25009: Juego de sondas puntiagudas
( Graduación del polímetro: Prueba de continuidad (')
!
Cuando se utilice el polímetro, no toque con fuerza el
terminal del acoplador de la ECM empleando la sonda
puntiagua del polímetro, así se evitará dañar el termi-
nal o doblarlo.
¿Está bien la continuidad?
SÍ Vaya al Paso 2.
Cable Lg cortocircuitado a VCC o cable B en cir-
NO
cuito abierto.
9) Después de reparar el problema, borre el DTC con la herra-
mienta SDS. ("4-26)
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Acoplador ECM (Lazo del mazo de cables)
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