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15" (P0115-H/L) Mal Funcionamiento Del Circuito Del Sensor Ect - Suzuki UH200 Manual De Servicio

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Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com

"15" (P0115-H/L) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR ECT

SE HA DETECTADO
15
El voltaje de salida está fuera del mar-
gen siguiente.
0,15 V
P0115
La tensión del sensor sobrepasa el
H
valor especificado.
La tensión del sensor es inferior al valor
L
especificado.
Sensor ECT
INSPECCIÓN
Paso 1 (Cuando se indica 15:)
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Retire las cubiertas del bastidor. ("8-9)
3) Compruebe que el acoplador del sensor ECT 1 no esté flojo
o haga mal contacto.
Si está bien, mida la tensión del sensor ECT en el acoplador.
4) Desconecte el conector y ponga en la posición "ON" la llave
de contacto.
5) Mida la tensión entre el terminal del cable Bl/W A y masa.
6) Si es correcto, mida la tensión entre el terminal del cable
Bl/W A y elterminal del cable B B.
# Tensión del sensor ECT: 4,5 – 5,5 V
! 09900-25008: Polímetro
% Graduación del polímetro: Tensión (&)
¿Es correcta la tensión?
Vaya al Paso 2.
• Aflojamiento o malos contactos en el acoplador
de la centralita (terminal F o J).
NO
• Circuito abierto o cortocircuitado en el cable
Bl/W o B
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
Sensor de voltaje < 4,85 V
(+ Bl/W – - Masa)
(+ Bl/W – - B)
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
CAUSA POSIBLE
• Circuito sensor ECT abierto o cortocircuitado
• Mal funcionamiento del sensor ECT
• Mal funcionamiento de la centralita
• Circuito de sensor ECT abierto o circuito de masa
abierto
• Circuito de sensor ECT cortocircuitado a masa
BI/W
B
1
1
4-43
ECM
ECT
E2
V

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