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4-10 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE
COMBUSTIBLE (FI)
TIEMPO DE INYECCIÓN (VOLUMEN DE INYECCIÓN)
Los factores para determinar el tiempo de inyección incluyen el tiempo básico de inyección de combustible
que se calcula tomando como base la presión del aire de admisión, la velocidad del motor, el ángulo de
abertura del acelerador y varias compensaciones.
Estas compensaciones se determinan según las señales procedentes de varios sensores que detectan las
condiciones del motor y de la conducción.
Sensor de presión del aire de admisión
(Sensor IAP)
Sensor de posición del cigüeñal
(Sensor CKP)
Sensor de posición del acelerador
(Sensor TP)
Varios
sensores
Inyector
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Señal de presión del
aire de inyección
Señal de velocidad del motor
Señal de abertura del acelerador
Varias señales
Señal de inyección
ECM
Tiempo básico
de inyección
de combustible
Compresión
Tiempo máximo
de inyección
de combustible