Descargar Imprimir esta página

24" (P0351) Mal Funcionamiento Del Sistema De Encendido - Suzuki UH200 Manual De Servicio

Publicidad

Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
4-50 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
Paso 2
1) Conecte el acoplador del sensor TO y el acoplador de la
ECM.
2) Inserte las sondas puntiagudas en el acoplador de cables.
3) Ponga el interruptor de encendido en ON.
4) Mida la tensión entre los cables Lg y B.
# Tensión del sensor de TO (Normal): 0,4 – 1,4 V
Mida también la tensión según inclina la motocicleta.
5) Desmonte el sensor de TO de su soporte y mida la tensión
cuando éste esté inclinado 65°, a la derecha y a la izquierda.
# Tensión del sensor de TO (Inclinado): 3,7 – 4,4 V
! 09900-25008: Polímetro
09900-25009: Juego de sondas puntiagudas
% Graduación del polímetro: Tensión (&)
¿Es correcta la tensión?
• Cable O/Bl, Lg o B en circuito abierto o cortocir-
cuitado a masa, o mala conexión de 9, 3 o J
• Si el cable y la conexión están bien, hay un pro-
blema intermitente o un fallo de la centralita.
• Vuelva a comprobar cada terminal y conjunto
de cables para ver si hay circuito abierto y una
mala conexión.
• Sustituya la ECM por una que se sepa que fun-
ciona bien e inspeccione otra vez.
• Flojos o malos contactos en el acoplador de la
centralita
NO
• Circuito abierto o cortocircuitado
• Sustituya el sensor TO por uno nuevo.
!
Cuando se utilice el polímetro, no toque con fuerza el
terminal del acoplador de la ECM empleando la sonda
puntiagua del polímetro, así se evitará dañar el termi-
nal o doblarlo.
6) Después de reparar el problema, borre el DTC con la herra-
mienta SDS. ("4-26)

"24" (P0351) MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ENCENDIDO

* Vea el SISTEMA DE ENCENDIDO para detalles. ("9-22)
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
2
(+ Lg – - B)
2
(+ Lg – - B)
2
65˚
Acoplador ECM (Lazo del mazo de cables)
V
V

Hide quick links:

Publicidad

loading