Suzuki UH200 Manual De Servicio página 173

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4-56 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
Comprobación 3
1) Haga clic en el botón 1 y aumente la "Spec" (Especif.) 2 a
1 650 rpm lentamente.
2) Compruebe que la "Desired idle speed" (Regimen de ralentí
deseado) 3 sea casi igual a la "Spec" (Especif.) 2. Además,
compruebe que el número de pasos 4 en la posición de la
.
válvula ISC aumente
Comprobación 4
1) Aumente la "Spec" (Especif.) 1 a 1 900 rpm.
2) Compruebe que la "Desired idle speed" (Regimen de ralentí
deseado) 2 sea de 1 900 rpm aproximadamente.
3) Compruebe que la "Engine speed" (Régimen del motor) 3
sea casi de 1 900 rpm.
NOTA:
Tenga cuidado para no aumentar la "Spec" (Especif.) a más de
1 950 rpm, o la "Engine speed" (Régimen del motor) podrá
alcanzar el límite superior.
Si la válvula de ISC no funciona adecuadamente, inspeccione la válvula de ISC ("4-53) o reemplace el
conjunto del cuerpo de la mariposa. ("5-10)
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