GRAUPNER MC-32 HoTT Manual De Programación página 306

la carrera y después pulsar brevemente la tecla
central SET del pad de la derecha.
Para obtener la curva mostrada, colocar este
•
punto a aproximadamente 0% en el campo
sombreado de la línea "Punto".
Seguidamente redondeamos la curva moviendo el
•
recuadro hacia arriba, a la línea "Curva", pulsar
brevemente la tecla central SET del pad de la
derecha, y después con las flechas ajustamos
"On" en lugar de "Off".
Si son necesarios más puntos de referencia entre el
extremo izquierdo "L" y el extremo derecho "H",
repetimos los pasos 2 y 3 de la misma manera.
Los modelos de F3A prácticamente siempre están
equipados de dos servos separados para el mando de
los alerones, lo que permite elevarlos ligeramente para
el aterrizaje. De esta manera el modelo se frena un
poco y se vuelve un poco más estable para la fase final
del aterrizaje.
Para ello es necesario programar los mezcladores
correspondientes en el menú...
"Free mixers" "Free mixers" "Free mixers" "Free mixers"
Generalmente los alerones se elevan como ayuda para
el aterrizaje, en función de la posición del stick del
mando del gas, pero solamente en el tramo
comprendido entre el medio gas y el relentí. Desde
este punto, como más se desplaza el stick hacia la
posición de relentí, más se levantan los alerones.
Inversamente, cuando volvemos a dar gas, los
alerones bajan de nuevo, para
encabritamiento violento del modelo.
Para que el modelo no gane altura cuando los alerones
se levantan, hay que compensar este efecto con la
profundidad, picándola un poquito a través de una
mezcla.
Para ello utilizamos los dos mezcladores lineales
representados en la siguiente pantalla. Las mezclas se
activan usando un solo y mismo interruptor externo, por
ejemplo el "SW 8", que debe asignarse a las dos
mezclas, con el mismo sentido de funcionamiento.
Pasamos a la segunda pantalla para ajustar las
diferentes partes de la mezcla. En los dos casos, el
punto neutro de la mezcla quedará en el punto medio
de la carrera del stick del Ch1.
Seleccionamos el campo ASY
del medio de la carrera el valor 0% para las dos
mezclas, y por debajo del punto medio, en dirección al
relentí:
MIX 1: -60% ... –80%
MIX 2: -5% ... –10%
Ejemplo Linear MIX 1:
(página 193)
evitar un
Esto finaliza el set-up básico para un típico modelo de
F3A.
Corrección de errores específicos Correcc Correcc Correcc ión de errores específicos ión de errores específicos ión de errores específicos
Aunque no sea de nuestro agrado, a veces nos vemos
forzados a corregir pequeños "errores" de montaje que
producen desviaciones cuando el modelo está en
vuelo, con la ayuda de la programación del emisor.
Pero antes de iniciarlos debemos asegurarnos que el
modelo se ha construido correctamente, y que el
centrado longitudinal y transversal, así como el calado
del motor son correctos.
Influencia del mando de dirección sobre el eje Influencia del mando de dirección sobre el eje Influencia del mando de dirección sobre el eje Influencia del mando de dirección sobre el eje
longitudinal y transversal lon
lon lon
El hecho de accionar el mando de dirección puede
producir muchas veces una pequeña rotación del
modelo sobre el eje transversal o longitudinal. Esto es
particularmente acusado en vuelo a cuchillo, ya que en
estas circunstancias la sustentación está asegurada
por el lateral del fuselaje, con la ayuda del movimiento
del timón de dirección. El resultado puede ser que el
ASY, ajustamos por encima
ASY ASY modelo gire sobre sí mismo y cambie ligeramente de
dirección, como si estuviéramos moviendo alerones y
profundidad a la vez. En esta caso hay que efectuar
una corrección en el sentido transversal (profundidad) y
/ o en el sentido longitudinal (alerones).
Estas correcciones se pueden hacer fácilmente de
nuevo gracias a los "Free mixers
HoTT. Por ejemplo, en vuelo a cuchillo, si damos
mando de dirección a la derecha y el modelo gira a la
derecha según el eje longitudinal, mezclamos
ligeramente los alerones a la izquierda a través de la
mezcla. Procedemos de manera análoga en caso de
cambio de dirección en el eje transversal, en este caso
compensando con la profundidad:
a) Corrección en el eje transversal (profundidad)
Linear MIX 3 "DI
Ajuste ASY
encontrar con pruebas en vuelo.
b) Corrección en el eje longitudinal (alerones)
Linear MIX 4 "DI
Ajuste ASY
encontrar con pruebas en vuelo.
En la mayor parte de los casos con valores pequeños
es suficiente para llevar a cabo las correcciones -
alrededor de un 10% - pero pueden variar de un
306
gitudinal y transversal
gitudinal y transversal gitudinal y transversal
Free mixers" de la mc Free mixers Free mixers
PR"
ASYmétrico. Los valores exactos se deben
ASY ASY
AL"
ASYmétrico. Los valores exactos se deben ASY ASY
mc- - - - 32 mc mc 32 32 32