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Nota para los poseedores de radios GRAUPNER más
Nota para los poseedores de radios GRAUPNER más
Nota para los poseedores de radios GRAUPNER más
Nota para los poseedores de radios GRAUPNER más
antiguas:
antiguas:
antiguas:
antiguas:
Comparando la secuencia las salidas del receptor con
versiones anteriores, las conexiones del Servo 1 (servo
del mando del paso) y el del Servo 6 (servo del mando
del gas) están intercambiadas.
Los servos DEBEN
DEBEN
DEBEN
DEBEN estar conectados a las salidas del
receptor tal como se indica en el siguiente esquema.
Las salidas que no se utilizan simplemente quedan
libres.
Hay informaciones más amplias relativas a los
diferentes tipos de cabezas de rotor en la página 98 en
la descripción del menú "Helicopter type.
Helicopter type."
Helicopter type.
Helicopter type.
´
Consejos de instalación
Consejos de instalación
Consejos de instalación
Consejos de instalación
Los servos DEBEN
Los servos
Los servos
Los servos
DEBEN conectarse siempre en el orden
DEBEN
DEBEN
conectarse siempre en el orden
conectarse siempre en el orden
conectarse siempre en el orden
que se muestra en el gráfico posterior.
que se muestra en el gráfico posterior.
que se muestra en el gráfico posterior.
que se muestra en el gráfico posterior.
Las salidas no utilizadas quedarán simplemente no
ocupadas.
Respetar la información adicional de las páginas
Respeta
Respeta
Respeta
r la información adicional de las páginas
r la información adicional de las páginas
r la información adicional de las páginas
siguientes.
siguientes.
siguientes.
siguientes.
Nota:
Podemos conectar un regulador de velocidad a la
salida "6" del receptor para poder tener las máximas
ventajas del limitador del motor y sus medidas extras
de seguridad, ver el texto que empieza en la página
117. Ver también la página 181.
Salidas del receptor en los modelos de helicóptero con
Salidas del receptor en los modelos de helicóptero
Salidas del receptor en los modelos de helicóptero
Salidas del receptor en los modelos de helicóptero
1 a 3 servos en el plato cíclico
1 a 3 servos en el plato cíclico
1 a 3 servos en el plato cíclico
1 a 3 servos en el plato cíclico
Conexión SUMO / SUMI
Libre o función auxiliar
Libre o función auxiliar
Alimentación del receptor
Libre o función auxiliar
Libre o función auxiliar
Libre o función auxiliar
Alimentación del receptor
Libre o función auxiliar
Libre o controlador rpm o función auxiliar
Ganancia del gyro
Alimentación del receptor
Conexión de telemetría
Libre o función auxiliar
Libre o función auxiliar
Alimentación del receptor
Servo motor o variador de velocidad
Libre o función auxiliar
Servo rotor de cola
Alimentación del receptor
Nick servo 1
Roll servo 1
Paso colectivo o Roll 2
o Nick 2
Alimentación del receptor
65
con
Salidas del receptor en los modelos de helicóptero con
Salidas del receptor en los modelos de helicóptero
con
con
Salidas del receptor en los modelos de helicóptero
Salidas del receptor en los modelos de helicóptero
4 4 4 4 servos en el plato cíclico
servos en el plato cíclico
servos en el plato cíclico
servos en el plato cíclico
Conexión SUMO / SUMI
Libre o función auxiliar
Libre o función auxiliar
Alimentación del receptor
Libre o función auxiliar
Libre o función auxiliar
Libre o función auxiliar
Alimentación del receptor
Libre o función auxiliar
Libre o controlador rpm o función auxiliar
Ganancia del gyro
Alimentación del receptor
Conexión de telemetría
Libre o función auxiliar
Libre o función auxiliar
Alimentación del receptor
Servo motor o variador de velocidad
Nick servo 2
Servo rotor de cola
Alimentación del receptor
Nick servo 1
Roll servo 1
Roll 2
Alimentación del receptor
Los principales menús de los modelos de helicóptero
se señalan en las descripciones de los programas con
el símbolo...
... de tal manera que sólo debemos fijarnos en estos
menús para la programación de un modelo de
helicóptero.
con
con
con
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