mueve
de abajo a arriba
, en dirección
contraria al piloto.
Si el punto de offset no está en el punto final del
recorrido del elemento de control, el recorrido restante
hasta el final queda como "recorrido libre", es decir,
este "recorrido libre" no tiene influencia en ningún
mezclador disponible en los "Brake settings" del menú
"Wing mixers
Wing mixers
Wing mixers
Wing mixers".
Este recorrido libre asegura que,
incluso si el control de los frenos no esté posicionado el
final del recorrido, se desactivarán todos los ajustes de
los frenos en el "neutro". Al mismo tiempo, el recorrido
de control efectivo se utiliza automáticamente al 100%.
Nota:
Preferiblemente, los servos utilizados para hacer
funcionar los aerofrenos que pueda haber en un
modelo deben conectarse a las salidas del receptor
asignadas a los inputs de los frenos, por ejemplo,
conectar el servo de los aerofrenos en la salida (libre)
del receptor 8, dado que el input 8 está seleccionada
para "frenos", etc. Lo más conveniente para utilizar el
segundo servo de frenos es usar un mezclador libre.
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