Resumen de contenidos para SKF Brakemaster Serie
- Página 1 Secadores de aire Brakemaster ® Guía rápida completa para su operación, solución de problemas y procedimientos de servicio...
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Página 2: Tabla De Contenido
Índice Sección 1 aspectos y especificaciones del secador Turbo-2000 ..............1 HD-2000 ....................3 Dual Turbo-2000 / Dual Turbo-2000 de alta capacidad ....5 Turbo-3000 ..................9 Turbo-AC .................... 11 Turbo-2000 Filtration Plus Option ..........13 Precauciones de seguridad / normas de montaje ....14 Sección 2 información de mantenimiento Turbo-2000 ............... -
Página 3: Ciclo De Alto Rendimiento Del Turbo-2000
Ciclo de alto rendimiento del Turbo-2000 ¡El Turbo-2000 es la opción recomendada para aplicaciones de servicio severas, donde la salida del compresor alcanza 30 cfm y los ciclos de trabajo funcionan tan alto como un 40%! Su índice de volumen grande de purgado-desecante produce el sistema de filtrado y la protección ideal contra la contaminación en los servicios de alto rendimiento de hoy en día. -
Página 4: Especificaciones Del Secador De Aire
Especificaciones del secador de aire Turbo-2000 • Dimensiones de la Unidad: (Ver Fig. 1) •Válvula de protección Turbo: Interna • Peso: 19.5 Lbs. •Válvula de seguridad: 175 psig • Puertos de conexión: (Ver Fig. 2) •Opciones de calentador: 12V 75 W (6.6 A) 24V 75 W (3.2 A) •... - Página 5 Flujo continuo del HD-2000 El Brakemaster HD-2000 de SKF está diseñado para brindar una óptima protección en compresores de aspiración natural y en sistemas que utilizan compresores de bombeo continuo (descarga de línea). Un sistema de filtrado de cuatro etapas, consistente en tres pantallas de filtro, una bolsa de filtrado única, además de cuatro...
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Página 6: Hd-2000
Especificaciones del secador de aire HD-2000 • Dimensiones de la Unidad: (Ver Fig. 1) • Regeneración de Tanque de purgado medio de secado: externo (12" X 7" • Peso: 19.5 Lb Diámetro. Peso = 10 lb, • Puertos de conexión: (Ver Fig. - Página 7 Ciclo de trabajo extremo del Dual Turbo-2000 SKF tiene ahora dos modelos del Dual Turbo-2000 – el Dual Turbo-2000 estándar y el Dual-Turbo-2000 de alta capacidad (H.C. por sus siglas en inglés). Tanto el Dual Turbo-2000 de alta capacidad como el Dual Turbo-2000 estándar pueden cumplir con...
- Página 8 Especificaciones del Dual Turbo-2000 Cada versión del Dual Turbo-2000 está diseñada para cumplir con las difíciles y específicas demandas de calidad de aire que se encuentran en aplicaciones de alto volumen. Los puertos grandes de entrada y salida minimizan la caída de presión, aligerando la carga en el compresor y extendiendo su ciclo de vida útil.
- Página 9 Especificaciones del Dual Turbo-2000 • Dimensiones de la Unidad: (Ver Fig. 1) • Regeneración de Purgado de sistema medio de secado: (ciclo alterno controlado) • Peso: 47 Lb • Válvula de seguridad: 175 psig • Puertos de conexión: (Ver Fig. 2) •...
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Página 10: Dual Turbo-2000 / Dual Turbo-2000 De Alta Capacidad
Especificaciones del Dual Turbo-2000 de alta capacidad • Dimensiones de la Unidad: (Ver Fig. 1) • Regeneración de medio Tanque dedicado de • Peso: 47 Lb de secado: purgado externo, volumen • Puertos de conexión: (Ver Fig. 2) mínimo = 600 in3. Dos •... - Página 11 Turbo-3000 en el camino El exclusivo Turbo-3000 utiliza una nueva y altamente eficiente fórmula para emparejar el aire comprimido con un paquete compacto desecante. Este emparejamiento preciso del desecante y el volumen de purga reduce tanto tamaño como peso, mientras que limpia y seca efectivamente el sistema de aire.
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Página 12: Turbo-3000
Especificaciones del secador de aire Turbo-3000 • Dimensiones de la Unidad: (Ver Fig. 1) • Regeneración Volumen integral de de medio de secado: purgado • Peso: 17.5 Lb • Válvula de seguridad: 175 psig • Puertos de conexión: (Ver Fig. 2) •... -
Página 13: Turbo-Ac
Bajo mantenimiento del Turbo-AC Este diseño de comprobada eficacia se paga por sí solo al proteger el sistema de frenos de la humedad y la contaminación, al tiempo que reduce el mantenimiento prácticamente a cero. Con este secador de aire, usted puede instalarlo y olvidarse de éste. - Página 14 Especificaciones del secador de aire Turbo-AC • Dimensiones de la Unidad: (Ver Fig. 1) • Método de secado: Intercambio de calor • Peso: 19.5 Lb • Válvula de seguridad: 175 psig • Puertos de conexión: (Ver Fig. 2) • Opciones de calentador: 12V 75 W (6.6 A) 24V 75 W (3.2 A) •...
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Página 15: Turbo-2000
Filtration Plus option Turbo-2000 La novedad de SKF, líder en secadores de aire de alto rendimiento con la Filtration Plus Option ¡El mejor acaba de mejorar! Presentando la Los compresores con fugas excesivas de aceite nueva Filtration Plus Option de SKF para el también obtendrán grandes beneficios con... -
Página 16: Recomendaciones De Seguridad
RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD 1. Antes de llevar a cabo cualquier prueba y/o aislar el secador de aire, las ruedas del vehículo deberán estar bloqueadas con cuñas, asegurándose de que el vehículo no rodará antes de soltar los frenos. 2. Nunca trabaje debajo de una unidad sostenida únicamente con un gato. Siempre tenga el vehículo sostenido con un elevador hidráulico. -
Página 17: Lista De Partes
Lista de partes del Turbo-2000 Identificación de componentes 610237 Tuerca de válvula de regeneración Equipo de válvula de regeneración 610077 Junta de cuerpo 610069 Retén de junta hermética T224 Cartucho desecante E-1 T224-P Cartucho desecante Filtration Plus 610236 Tuerca de válvula de retención Equipo de válvula de retención 619086 Montaje de tapa inferior 12 V Estándar... -
Página 18: Diagrama De Mantenimiento
Diagrama de mantenimiento del Turbo-2000... - Página 19 Ciclos y operación normal del Turbo-2000 – a utilizarse con compresores Turbo-Boost El aire fluye desde el compresor hacia el secador de aire. El flujo de aire pasa a través de los filtros y el lecho desecante, que atrapan la humedad y los contaminantes del aire, y sale del secador hacia el tanque de purgado y hacia el tanque mojado.
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Página 20: Solución De Problemas
Solución de problemas del Turbo-2000 Compruebe la operación normal y los ciclos del Turbo-2000 antes de solucionar el problema Problema: el aire se escapa continuamente del conducto de escape durante el modo de espera del compresor Posible causa Solución Válvula de retención gastada Limpie la cavidad y reemplace el ensamblado de la válvula de retención #238 Válvula Turbo gastada Limpie la cavidad y reemplace el ensamblado de la válvula Turbo #228... - Página 21 continuado... Problema: el compresor de aire funciona continuamente (y la presión del sistema no se acumula) Posible causa Solución Accesorios sueltos o dañados Ajuste o reemplace accesorios sueltos o dañados Reservorio de aire, tuberías o Repare o reemplace elementos dañados mangueras dañadas El compresor de aire necesita ser Reinstale o reemplace el compresor de aire...
- Página 22 continuado... Problema: acumulación de agua en los sistemas de aire (tanques) Posible causa Solución El desecante está contaminado Reemplace el cartucho desecante #T224 o actualice al T224-P para un rendimiento de filtración óptimo La capacidad del compresor de aire es Instale un compresor de aire más grande y reemplace el cartucho desecante muy baja para el vehículo #T224...
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Página 23: Equipo De Mantenimiento De Válvula De Purgado
Procedimientos de mantenimiento del Turbo-2000 Equipo de mantenimiento de válvula de purgado #235 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador no escapa el aire. 2. Fuga de aire en el conducto de escape durante: a) El modo de carga b) El modo de espera 3. - Página 24 continuado... Equipo de mantenimiento de válvula de purgado #235 Reemplazo de la válvula de purgado 1 Desconecte la línea de aire en el puerto de control. 2. Retire los dos ajustadores que conectan el retén de la válvula de purgado. Retire el retén. 3.
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Página 25: Equipo De Mantenimiento De Válvula De Regeneración
Procedimientos de mantenimiento del Turbo-2000 Equipo de mantenimiento de válvula de regeneración #223 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. Agua en los tanques. 2. No hay flujo de aire de purgado. Advertencia: Si el puerto de la válvula de purgado del secador de aire no se alinea con el conducto de escape del secador de aire, ¡el secador de aire no dejará... -
Página 26: Equipo De Mantenimiento De Válvula De Retención
Procedimientos de mantenimiento del Turbo-2000 Equipo de mantenimiento de válvula de retención #238 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador deja escapar aire frecuentemente. 2. El aire continuamente fluye fuera del conducto de escape cuando el compresor está... -
Página 27: Equipo De Mantenimiento De Válvula Turbo
Procedimientos de mantenimiento del Turbo-2000 Equipo de mantenimiento de válvula Turbo #228 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador deja escapar aire frecuentemente. 2. El aire continuamente fluye fuera del conducto de escape cuando el compresor está... -
Página 28: Procedimientos De Mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento del Turbo-2000 Cartucho desecante Equipo de mantenimiento #T224 y #T224-P Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. Intervalo de mantenimiento regular. 2. Agua o contaminación en los tanques. Verificación operacional Síntomas #1 y #2: El cartucho desecante requiere un mantenimiento regular en intervalos... - Página 29 continuado... 8. * Retire la placa filtrante (de estar presente) y la(s) junta(s) de la tapa inferior y deséchelas. 9. * Limpie la cavidad colectora de la tapa inferior, la superficie de junta y el interior de las fundiciones de la placa adaptadora de aceite y contaminantes. 10.
- Página 30 Procedimientos de mantenimiento del Turbo-2000 Equipo de mantenimiento de calentador #248, #249, #619110, #619111 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador no escapa el aire 2. Fuga en el conducto de escape. 3.
- Página 31 continuado... 7.1.5 Llene la cubierta del calentador con silicón RTV no corrosivo a través del agujero de 1/4”. 7.1.6 Conecte el cable azul del calentador a una buena masa de chasis. 7.1.7 Conecte el alambre naranja al interruptor de encendido. 7.1.8 Selle y direccione los alambres del calentador cuidadosamente.
- Página 32 Notas del Turbo-2000:...
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Página 33: Lista De Partes
Lista de partes del HD-2000 Identificación de componentes 610237 Tuerca de válvula de regeneración Equipo de válvula de regeneración 610077 Junta de cuerpo 610110 Retén de junta hermética T224 Cartucho desecante E-1 T224-P Cartucho desecante Filtration Plus 610236 Tuerca de válvula de retención Equipo de válvula de retención 619089 Montaje de tapa inferior 12 V... -
Página 34: Diagrama De Mantenimiento
Diagrama de mantenimiento del HD-2000... - Página 35 Operación normal/ ciclos del HD-2000. Use con compresores de aspiración natural y de líneas de descarga (DLU) El aire fluye desde el compresor hacia el secador de aire. El flujo de aire pasa a través de los filtros y el lecho desecante, que atrapan la humedad y los contaminantes del aire, y sale del secador hacia el tanque de purgado y hacia el tanque mojado.
- Página 36 Solución de problemas del HD-2000 Compruebe la operación normal y los ciclos del HD-2000 antes de solucionar el problema Problema: el aire se escapa continuamente del conducto de escape durante el modo de espera del compresor Posible causa Solución Válvula de retención gastada Limpie la cavidad y reemplace el ensamblado de la válvula de retención #238 Sello de válvula de purgado gastado...
- Página 37 continuado... Problema: el secador de aire no deja escapar el aire durante el modo de espera del compresor Posible causa Solución Línea entre el regulador de aire y el Instale o reemplace la línea de aire, o si el puerto de control falta, presenta secador de aire fugas o está...
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Página 38: Procedimientos De Mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento del HD-2000 Equipo de mantenimiento de válvula de purgado #235 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador no escapa el aire. 2. Fuga de aire en el conducto de escape durante: a) El modo de carga b) El modo de espera 3. - Página 39 continuado... Reemplazo de la válvula de purgado 1. Desconecte la línea de aire en el puerto de control. 2. Retire los dos ajustadores que conectan el retén de la válvula de purgado. Retire el retén. Nota: Si hay demasiado aceite en la cavidad, el compresor podrá...
- Página 40 Procedimientos de mantenimiento del HD-2000 Equipo de mantenimiento de válvula de regeneración #223 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. Agua en los tanques. 2. No hay flujo de aire de purgado. Verificación operacional Síntomas #1 y #2: Encienda el motor y acumule presión hasta el punto de corte.
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Página 41: Equipo De Mantenimiento De Válvula De Retención
Procedimientos de mantenimiento del HD-2000 Equipo de mantenimiento de válvula de retención #238 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador deja escapar aire frecuentemente. 2. El aire continuamente fluye fuera del conducto de escape cuando el compresor está... - Página 42 Procedimientos de mantenimiento del HD-2000 Cartucho desecante Equipo de mantenimiento #T224 y #T224-P Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. Intervalo de mantenimiento regular. 2. Agua o contaminación en los tanques. Nota: Si hay un exceso de aceite presente, el compresor puede requerir mantenimiento hacia...
- Página 43 continuado... 8. * Retire la placa filtrante (de estar presente) y la(s) junta(s) de la tapa inferior y deséchelas. 9. * Limpie la cavidad colectora de la tapa inferior, la superficie de junta y el interior de las fundiciones de la placa adaptadora de aceite y contaminantes.
- Página 44 Procedimientos de mantenimiento del HD-2000 Equipos de mantenimiento de calentador #248, #249, #619110, #619111 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador deja escapar aire frecuentemente. 2. El aire continuamente fluye fuera del conducto de escape cuando el compresor está...
- Página 45 continuado... 7.2.11 Últimos modelos (conexión de tipo de enchufe #619110 ó #619111) 7.1.2.1. Deslice la junta tórica sobre el calentador y el termostato en su posición alrededor de la brida del conector. 7.1.2.2. Deslice el calentador y el termostato en sus posiciones en la cavidad.
- Página 46 Notas del HD-2000:...
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Página 47: Dual Turbo-2000
Lista de partes del Dual Turbo-2000 * La lista de partes del Dual Turbo-2000 de alta capacidad está en la página 65 Identificación de componentes 619930 Colector 619911 Equipo de válvula de regeneración 610077 Junta de cuerpo Retén de junta hermética 610069 Nota: Cuatro retenes por secador, dos (2) en cada lado/ uno (1) por caja... - Página 48 Diagrama de mantenimiento del Dual Turbo-2000...
- Página 49 Operación normal/ ciclo del Dual Turbo-2000 1. El temporizador Micro Logic Timer (MLT) controla los ciclos de secado y regeneración del secador de aire Dual Turbo-2000 energizando y desactivando la válvula de control de aire del secador en intervalos de 90 segundos. Una luz indicadora en el MLT estará "encendida" durante el ciclo de energizado y "apagada"...
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Página 50: Solución De Problemas
Solución de problemas del Dual Turbo-2000 Véase la solución de problemas del Dual Turbo-2000 de alta capacidad en la página 68 Compruebe la operación normal y los ciclos del Dual Turbo-2000 antes de solucionar el problema Problema: el aire fluye continuamente del conducto de escape durante el modo de espera del compresor Posible causa Solución Válvula de retención gastada... - Página 51 continuado... Problema: flujo intenso de aire de uno o ambos conductos de escape durante el modo de carga del compresor Nota: un flujo "leve" de aire alterno desde los conductos de escape durante el modo de carga del compresor es normal.
- Página 52 continuado... Problema: el secador de aire no deja escapar el aire durante el modo de espera del compresor Posible causa Solución Micro Logic Timer (MLT) funcionando mal Reemplace el MLT #619912 (12 V) ó 619924 (24 V) Válvula de control de aire funcionando mal Reemplace la válvula de control de aire #619910 (3 accesorios) ó...
- Página 53 continuado... Problema: acumulación de agua en los sistemas de aire (tanques) Posible causa Solución El desecante está contaminado Reemplace el cartucho desecante #T224-P Reemplace cartucho y filtros Micro Logic Timer (MLT) El reemplazo de Micro Logic Timer (MLT) #619912 (12 V) ó...
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Página 54: Procedimientos De Mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 Equipo de mantenimiento de válvula de purgado #235, Nota: dos (2) válvulas en el secador/una (1) por equipo Advertencia: Antes de proceder, lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14. Revise la descripción de la operación y ciclo "normales"... - Página 55 continuado... Verificación operacional Síntoma #1: Encienda el motor y acumule presión en el sistema. Si el secador no libera aire durante el ciclo de carga, proceda como se indica a continuación: 1. Verifique si hay bloqueos en el(los) conducto(s) de escape del secador de aire.
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Página 56: Válvula De Retención Equipo De Mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 Válvula de retención Equipo de mantenimiento #238 Advertencia: Antes de proceder, lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14. Revise la descripción de la operación y ciclo "normales" del secador de aire Dual Turbo-2000, ubicada al inicio de la sección de solución de problemas del secador de aire Dual Turbo-2000. - Página 57 Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 Equipo de mantenimiento de válvula de regeneración #619911, Nota: dos (2) válvulas en el secador/una (1) por equipo Advertencia: Antes de proceder, lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14. Revise la descripción de la operación y ciclo "normales"...
- Página 58 Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 Equipo de mantenimiento de válvula de retención de entrada #619915, Nota: dos (2) válvulas en el secador/una (1) por equipo Advertencia: Antes de proceder, lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14. Revise la descripción de la operación y ciclo "normales"...
- Página 59 continuado... Verificación operacional Síntomas #1 y #2: Encienda el motor y acumule presión de aire. Durante el ciclo de carga, verifique si hay fugas de aire grandes en el(los) conducto(s) de escape del secador. Si hay una fuga de aire grande del conducto de escape, prosiga como se indica: 1.
- Página 60 Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 Equipo de mantenimiento de cartucho desecante #T224-P, Nota: dos (2) cartuchos en el secador/Uno (1) por equipo Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Verificación operacional Síntoma 1.
- Página 61 continuado... 9. Retire las dos placas filtrantes, juntas y juntas tóricas (sólo si se trata del último modelo) y deséchelas. 10. Limpie el colector de la carcasa de válvula, la superficie de la junta y dentro de las dos (2) fundiciones de la placa adaptadora de aceite y contaminantes.
- Página 62 Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 Equipos de mantenimiento de calentador #619110 (12 V) y #619111 (24 V) Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador no escapa el aire. 2.
- Página 63 Procedimientos de mantenimiento Dual Turbo-2000 Nota: El equipo de válvula de aire 619910 tiene un accesorio en el puerto central tal como se muestra en el gráfico. El equipo de válvula de aire 619925 tiene el puerto central enchufado. Válvula de control de aire Equipo de mantenimiento #619910 y #619925 Advertencia: Antes de proceder, lea y siga las precauciones de seguridad...
- Página 64 continuado... Verificación operacional: Vacíe los tanques, verifique si hay exceso de aceite y agua Síntomas #1 y #2: Encienda el motor y empiece a acumular presión de aire. Después de aproximadamente 90 segundos de iniciado el ciclo de carga, una ráfaga de escape deberá...
- Página 65 Procedimientos de mantenimiento Dual Turbo-2000 Micro Logic Timer (MLT) Equipo de mantenimiento: #619912 (12 V), #619924 (24 V) Advertencia: Antes de proceder, lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14. Revise la descripción de la operación y ciclo normales del secador de aire Dual Turbo-2000, ubicada al inicio de la sección de solución de problemas del secador de aire Dual Turbo-2000.
- Página 66 Notas del Dual Turbo-2000:...
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Página 67: Dual Turbo-2000 De Alta Capacidad
Lista de partes del Dual Turbo-2000 de alta capacidad Identificación de componentes 619933 Colector/ensamblado de la sección central (con válvulas) Equipo de válvula de regeneración 619913 Nota: Dos válvulas por secador, una en cada lado 610077 Junta de cuerpo Retén de junta hermética 610069 Nota: Cuatro retenes por secador, dos en cada lado T224-P... -
Página 68: Diagrama De Mantenimiento
Diagrama de mantenimiento del Dual Turbo-2000 de alta capacidad... - Página 69 Diagrama de mantenimiento del secador de aire SKF Brakemaster ® Dual Turbo-2000 de alta capacidad...
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Página 70: Solución De Problemas
Solución de problemas del Dual Turbo-2000 de alta capacidad Véase la solución de problemas del Dual Turbo-2000 en la página 48 Compruebe la operación normal y los ciclos del Dual Turbo-2000 de alta capacidad antes de solucionar el problema Problema: el aire se escapa continuamente del conducto de escape durante el modo de espera del compresor Posible causa Solución Válvula de retención gastada... - Página 71 continuado... Problema: el compresor de aire funciona continuamente (y la presión del sistema no se acumula) Posible causa Solución Accesorios sueltos o dañados Ajuste o reemplace accesorios sueltos o dañados Reservorio de aire, tuberías o mangueras Repare o reemplace elementos dañados dañadas El compresor de aire necesita ser reparado o Reinstale o reemplace el compresor de aire...
- Página 72 continuado... Problema: acumulación de agua en los sistemas de aire (tanques) Posible causa Solución El desecante está contaminado Reemplace ambos cartuchos desecantes #T224-P La capacidad del compresor de aire es muy Instale un compresor de aire más grande y reemplace los cartuchos baja para el vehículo desecantes #T224-P Válvulas de regeneración funcionando mal...
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Página 73: Procedimientos De Mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 de alta capacidad Equipo de mantenimiento de válvula de purgado #235 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador no escapa el aire. 2. - Página 74 continuado... Equipo de mantenimiento de válvula de purgado #235 Reemplazo de la válvula de purgado 1. Desconecte la línea de aire en cada puerto de control. 2. Retire los dos ajustadores que conectan el retén de la válvula de purgado. Retire el retén. 3.
- Página 75 Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 de alta capacidad Equipo de mantenimiento de válvula de regeneración #619913 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. Agua en los tanques. 2. No hay flujo de aire de purgado. Verificación operacional Síntomas #1 y #2: Encienda el motor y acumule presión hasta el punto de corte.
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Página 76: Equipo De Mantenimiento De Válvula De Retención
Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 de alta capacidad Equipo de mantenimiento de válvula de retención #238 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador deja escapar aire frecuentemente. 2. - Página 77 Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 de alta capacidad Equipo de mantenimiento de válvula de retención de entrada #619938, Nota: dos (2) válvulas en el secador/una (1) por equipo Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1.
- Página 78 continuado... Reemplazo de la válvula de retención de entrada (dos lugares) 1. Retire los dos pernos de 1/4" que ajustan el retén de la válvula de retención de entrada con la carcasa de válvula y retire el retén. 2. Retire el husillo de la válvula de retención de entrada de la cavidad de entrada y deséchelo.
- Página 79 Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 de alta capacidad Equipo de mantenimiento de cartucho desecante #T224-P, Nota: dos (2) cartuchos en el secador/ Uno (1) por equipo Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Verificación operacional Síntoma 1.
- Página 80 continuado... 9. Retire las dos placas filtrantes, juntas y juntas tóricas (sólo si se trata del último modelo) y deséchelas. 10. Limpie el colector de la carcasa de válvula, la superficie de la junta y dentro de las dos (2) fundiciones de la placa adaptadora de aceite y contaminantes.
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Página 81: Reemplazo Del Ensamblado Del Calentador
Procedimientos de mantenimiento del Dual Turbo-2000 de alta capacidad Equipo de mantenimiento del calentador #619110 (12 V) y #619111 (24 V) Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador no escapa el aire. 2. - Página 82 Notas del Dual Turbo-2000 de alta capacidad:...
- Página 83 Lista de partes del Turbo-3000 Identificación de componentes Equipo de válvula de retención 610236 Tuerca de válvula de retención 610077 Juntas de cuerpo 619086 Ensamblado de tapa inferior de 12 V Estándar 619112 Montaje de tapa inferior 12 V E-type 619087 Ensamblado de tapa inferior de 24 V Estándar 619113...
- Página 84 Diagrama de mantenimiento del Turbo-3000...
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Página 85: Operación Normal Y Ciclos Del Turbo-3000 - Aplicaciones De Servicio Ligero Solamente
Operación normal y ciclos del Turbo-3000 - aplicaciones de servicio ligero solamente El aire fluye desde el compresor hacia el secador de aire. El flujo de aire pasa a través de los filtros y el lecho desecante, que atrapan la humedad y los contaminantes del aire, y sale del secador hacia el tanque mojado. -
Página 86: Turbo-3000
Solución de problemas del Turbo-3000 Compruebe la operación normal y los ciclos del Turbo-3000 antes de solucionar el problema Problema: el aire se escapa continuamente del conducto de escape en el modo de espera del compresor Posible causa Solución Válvula de retención gastada Limpie las cavidades y reemplace el ensamblado de la válvula de retención #238 Válvula Turbo gastada... - Página 87 continuado... Problema: el compresor de aire funciona continuamente (y la presión del sistema no se acumula) Posible causa Solución Accesorios sueltos o dañados Ajuste o reemplace accesorios sueltos o dañados Reservorio de aire, tuberías o Repare o reemplace elementos dañados mangueras dañadas El compresor de aire necesita ser Reinstale o reemplace el compresor de aire...
- Página 88 continuado... Problema: la válvula de seguridad se abre Posible causa Solución La válvula de retención del secador de aire está bloqueada Limpie la cavidad y reemplace el ensamblado de la válvula de retención #238 El sistema de aire está bloqueado hacia abajo del secador de Retire el bloqueo o reemplace los componentes aire necesarios...
- Página 89 Procedimientos de mantenimiento Turbo-3000 Equipo de mantenimiento de válvula de purgado #235 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador no escapa el aire. 2. Fuga de aire en el conducto de escape durante: a) El modo de carga b) El modo de espera 3.
- Página 90 continuado... Reemplazo de la válvula de purgado 1. Desconecte la línea de aire en el puerto de control. 2. Retire los dos ajustadores que conectan el retén de la válvula de purgado. Retire el retén. 3. Retire el ensamblado de la válvula de purgado de la cavidad de purgado y deséchelo.
- Página 91 Procedimientos de mantenimiento Turbo-3000 Equipo de mantenimiento de válvula de retención #238 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador deja escapar aire frecuentemente. 2. El aire continuamente fluye fuera del conducto de escape cuando el compresor está...
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Página 92: Procedimientos De Mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento Turbo-3000 Equipo de mantenimiento de válvula Turbo #228 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador deja escapar aire frecuentemente. 2. El aire continuamente fluye fuera del conducto de escape cuando el compresor está... - Página 93 Procedimientos de mantenimiento Turbo-3000 Cartucho desecante Equipo de mantenimiento #T334 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. Intervalo de mantenimiento regular. 2. Agua en los tanques. Verificación operacional Síntomas #1 y #2: El cartucho desecante requiere un mantenimiento regular en intervalos determinados por el ciclo de trabajo del compresor o el tipo de condiciones de manejo.
- Página 94 Procedimientos de mantenimiento Turbo-3000 Equipos de mantenimiento de calentador #248, #249, #619110, #619111 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador no escapa el aire. 2. Fuga en el conducto de escape. 3.
- Página 95 continuado... 7.1.9 Últimos modelos (conexión de tipo de enchufe #619110 ó #619111) 7.1.2.1. Deslice la junta tórica sobre el calentador y el termostato en su posición alrededor de la brida del conector. 7.1.2.2. Deslice el calentador y el termostato en sus posiciones en la cavidad. 7.1.2.3.
- Página 96 Notas del Turbo-3000:...
- Página 97 Lista de partes del Turbo-AC Identificación de componentes 610077 Juntas de cuerpo 610271 Resorte grande 610705 Cuerpo de fundición de aluminio 610069 Retén de junta hermética 610029 Tuerca de tapa superior Equipo de válvula de retención 610229 Tapa superior Reemplazo de filtro Equipo de mantenimiento de filtro 610076 Junta de resorte de empaquetadura...
- Página 98 Diagrama de mantenimiento del Turbo-AC...
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Página 99: Operación Normal Y Ciclos Del Turbo-Ac
Operación normal y ciclos del Turbo-AC El aire fluye desde el compresor hacia el secador de aire. El aire fluye hacia arriba a través del cuerpo y es enfriado por aletas. El aire enfriado libera humedad que se acumula en el colector del secador de aire. -
Página 100: Turbo-Ac
Solución de problemas del Turbo-AC Compruebe la operación normal y los ciclos del Turbo-AC antes de solucionar el problema Problema: el aire se escapa continuamente del conducto de escape durante el modo de carga del compresor Posible causa Solución Válvula de purgado gastada Limpie la cavidad y reemplace el ensamblado de la válvula de purgado #235 Suciedad o material extraño atascado en la Limpie la cavidad y reemplace el ensamblado de la válvula de purgado #235... - Página 101 continuado... Problema: el compresor de aire pasa al modo de espera pero alterna rápidamente Posible causa Solución Accesorios sueltos o dañados Ajuste y/o reemplace las piezas como sea necesario El reservorio de aire, la tubería o las Repare o reemplace como sea necesario mangueras están dañadas Válvula de retención gastada Limpie la cavidad y reemplace el ensamblado de la válvula de...
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Página 102: Válvula De Purgado Equipo De Mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento del Turbo-AC Válvula de purgado Equipo de mantenimiento #235 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador no escapa el aire. 2. Fuga de aire en el conducto de escape durante: a) El modo de carga b) El modo de espera... - Página 103 continuado... Reemplazo de la válvula de purgado 1. Desconecte la línea de aire en el puerto de control. 2. Retire los dos ajustadores que conectan el retén de la válvula de purgado. Retire el retén. 3. Retire el ensamblado de la válvula de purgado de la cavidad de purgado y deséchelo.
- Página 104 Procedimientos de mantenimiento del Turbo-AC Válvula de retención Equipo de mantenimiento #238 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador deja escapar aire frecuentemente. 2. El aire continuamente fluye fuera del conducto de escape cuando el compresor está...
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Página 105: Procedimientos De Mantenimiento
Procedimientos de mantenimiento Turbo-AC Equipo de mantenimiento de válvula Turbo #228 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador deja escapar aire frecuentemente. 2. El aire continuamente fluye fuera del conducto de escape cuando el compresor está... - Página 106 Procedimientos de mantenimiento Turbo-AC Equipos de mantenimiento de calentador #246, #247, #248, #249, #619110, #619111 Advertencia: Lea y siga las precauciones de seguridad de la página 14 antes de proseguir. Síntoma 1. El secador no escapa el aire. 2. Fuga en el conducto de escape. 3.
- Página 107 continuado... 4. Retire el ensamblado del calentador/termostato y deséchelo. 5. Limpie a fondo toda el área del calentador/termostato. 6. Aplique una ligera capa de anti-adherente al elemento calentador y a la cavidad del termostato. 7. Inserte el elemento calentador en el agujero y gírelo ligeramente para esparcir el anti-adherente.
- Página 108 Notas del Turbo-AC:...
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Página 109: Secador De Aire Turbo-2000 Procedimiento De Prueba De Funcionamiento/ Fuga De Válvula
Secador de aire Turbo-2000 Procedimiento de prueba de funcionamiento/ fuga de válvula Advertencia 1. Nunca intente probar o reparar el secador de aire hasta que usted haya leído y entendido todos los procedimientos. 2. Utilice siempre protección ocular al probar o reparar el secador de aire. Nunca mire directamente dentro de los puertos del secador de aire durante la prueba. - Página 110 continuado... Nota: Lleve a cabo todos los pasos de la prueba en la secuencia mostrada para asegurar un funcionamiento apropiado del secador de aire. Paso 1 - Prueba de flujo de aire del secador Instale un cojinete de 1/2" x 3/8" en el puerto “INLET” (de entrada) del secador. Adjunte la válvula de cierre (tubo macho de 3/8"...
- Página 111 Paso 5 - Prueba de la válvula de descarga 1. Con la presión de aire aún aplicada en el puerto "UNLOADER" (descarga), compruebe la existencia de fugas en el conducto “EXHAUST” (escape) del secador. 2. Si el aire escapa del conducto “EXHAUST” (escape), la válvula de descarga está gastada y requiere mantenimiento.
- Página 112 continuado... Paso 9 - Prueba de válvula de retención diferencial (de movimiento vertical o poppit). Este paso se aplica SOLAMENTE a los secadores de aire compatibles con los compresores Holset E-type. 1. Retire el tapón de tubo de 1/2" del puerto “INLET” (entrada) del secador. 2.
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Página 113: Tamaños De Llaves Para Secador De Aire
Tamaños de llaves para secador de aire Utilice una llave de 1 " para la Una llave de correa tuerca interna de la válvula Turbo grande para retirar el cartucho desecante Llave de 1 " (o alicate ChannelLock) para la tuerca de Llave de 1 la válvula de retención "... - Página 114 Las propiedades y los parámetros de funcionamiento de los productos que se describen en este catálogo se basan en pruebas que lleva a cabo SKF o que informan terceros. SKF no se responsabiliza de los errores en la información que se publica en este catálogo.
- Página 115 Nota: Se encuentra disponible la opción de filtración adicional (Filtration Plus) en los secadores de aire Turbo-2000 y HD-2000 ® SKF es una marca comercial registrada de SKF Group. © SKF Group 2011 El contenido de esta publicación es propiedad intelectual del editor y no puede reproducirse (incluso parcialmente) sin autorización. Se han tomado todos los recaudos necesarios para garantizar la exactitud de la información incluida en esta publicación;...