SKF Brakemaster Serie Guía Rápida página 11

El Turbo-3000
El exclusivo Turbo-3000 utiliza una nueva y altamente
eficiente fórmula para emparejar el aire comprimido con
un paquete compacto desecante. Este emparejamiento
preciso del desecante y el volumen de purga reduce
tanto tamaño como peso, mientras que limpia y seca
efectivamente el sistema de aire.
La facilidad de la instalación es un beneficio agregado
de este diseño compacto. Hace que las adaptaciones sean
operaciones de un solo paso. Los puertos son fácilmente
accesibles y claramente marcados.
El cartucho enroscado contiene tanto desecante como
aire de purga y puede ser reparado en minutos.
Para una operación en todo tipo de clima, el
Turbo-3000 está equipado con un calentador
sellado y termostáticamente controlado de
12 V (u opcionalmente de 24 V) y 75 W.
• Un diseño compacto y aerodinámico
para un máximo rendimiento en la
carretera
• El aire purgado autónomo no roba
del sistema de frenos
• Protección Turbo-boost para
todas las aplicaciones de motor
(completamente compatible con
Cummins/Holset)
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en el camino