SKF Brakemaster Serie Guía Rápida página 61

9. Retire las dos placas filtrantes, juntas y juntas tóricas (sólo si se trata del
10. Limpie el colector de la carcasa de válvula, la superficie de la junta y
11. Coloque la nueva junta o junta tórica en cada brida de perno de la carcasa
12. Coloque la nueva placa filtrante dentro de cada cavidad de la carcasa de
13. Reinstale el ensamblado de la carcasa de válvula en las fundiciones de la
14. Ajuste los dieciséis (16) pernos hasta 25-30 lb ft de torque.
15. Limpie la superficie superior de las placas adaptadoras y de los vástagos
16. Coloque un nuevo elemento filtrante alrededor de cada vástago del
17. Utilizando la grasa suministrada, aplique una ligera capa en la junta tórica.
18. Aplique una capa generosa de grasa en la nueva superficie de junta del
19. Enrosque el nuevo cartucho en los vástagos girándolo en sentido horario.
20. Reconecte la línea de aire al puerto de entrada del secador de aire.
21. Reconecte el cable conductor del calentador.
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último modelo) y deséchelas.
dentro de las dos (2) fundiciones de la placa adaptadora de aceite y
contaminantes.
de válvula.
válvula. Coloque la cavidad de la placa filtrante, como se muestra en la fig.
1, con la flecha apuntando hacia el puerto de entrada de la tapa inferior.
placa adaptadora.
roscados.
cartucho y dentro de la placas adaptadora.
Instale las juntas tóricas en los vástagos roscados.
cartucho desecante.
Cuando la junta contacte la placa adaptadora, gire el cartucho media
vuelta. ¡No apriete demasiado!
continuado...