Equipo De Mantenimiento De Válvula De Regeneración - SKF Brakemaster Serie Guía Rápida

Secadores de aire
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Procedimientos de mantenimiento del
23
Equipo de mantenimiento de válvula de
regeneración #223
Advertencia:
Síntoma
1. Agua en los tanques.
2. No hay flujo de aire de purgado.
Advertencia: Si el puerto de la válvula de purgado del secador
de aire no se alinea con el conducto de escape del
secador de aire, ¡el secador de aire no dejará escapar
el aire!
11. Instale el retén.
12. Aplique una ligera capa de grasa en los roscados
de los dos pernos de retención.
13. Instale los dos pernos de retención. Ajústelos hasta 10 ó 15 lb-ft.
14. Reconecte la línea de control al puerto de control
del secador de aire.
Verificación operacional
Síntomas #1 y #2:
Encienda el motor y acumule presión hasta el punto de corte. Apague
el motor. Después del escape inicial, el aire deberá fluir con intensidad
decreciente fuera del conducto de escape por aproximadamente
45 segundos. Si el aire no fluye, reemplace el equipo de válvula de
regeneración #223.
Reemplazo de la válvula de regeneración
1. Vacíe el sistema de aire.
2. Desconecte la línea de aire en el puerto de tanque
de purgado del secador de aire.
3. Retire la tuerca de la válvula de regeneración.
4. Retire y deseche la junta tórica, resorte y husillo.
5. Limpie la tuerca y la cavidad.
6. Posicione el nuevo husillo en la cavidad con el lado de
bolsillo del resorte hacia afuera. Instale el resorte.
7. Utilizando la grasa suministrada, aplique una ligera capa en
la junta tórica. Instale la junta tórica en la tuerca.
8. Aplique una ligera capa de grasa en el roscado de la tuerca.
Instale la tuerca y ajústela hasta 60 lb ft.
9. Reconecte la línea de aire al puerto de tanque de purgado
del secador de aire.
Turbo-2000
Lea y siga las precauciones de seguridad
de la página 14 antes de proseguir.

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Este manual también es adecuado para:

Brakemaster turbo-2000Brakemaster turbo-3000Brakemaster hd-2000Brakemaster turbo-acBrakemaster dual turbo-2000Brakemaster h.c. dual turbo-2000

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