Equipo De Mantenimiento De Válvula De Retención - SKF Brakemaster Serie Guía Rápida

Procedimientos de mantenimiento del
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Equipo de mantenimiento
de válvula de retención #238
Advertencia:
Síntoma
1. El secador deja escapar aire frecuentemente.
2. El aire continuamente fluye fuera del conducto de escape
cuando el compresor está en modo de espera.
3. La presión del tanque mojado cae rápidamente.
Verificación operacional
Síntoma #1, #2 y #3:
Encienda el motor y acumule presión hasta el punto de corte. Apague
el motor. Deje que pase un minuto para que el aire de purgado se
descargue del secador. Si el aire continúa siendo descargado por el
conducto de escape del secador, reemplace la válvula de retención
#238.
Nota: La descarga de aire también puede ocurrir debido a
una válvula de purgado gastada.
Reemplazo de la válvula de retención
1. Vacíe el sistema de aire.
2. Desconecte la línea de aire del puerto de salida.
3. Retire la tuerca de la válvula de retención.
4. Retire y deseche la junta tórica, resorte, husillo y bola.
Nota: Si hay demasiado aceite en la cavidad de la válvula
de retención, el compresor podrá necesitar ser
reparado.
5. Limpie el área de la tuerca y la cavidad.
6. Instale una nueva bola en la cavidad. A continuación, posicione el
husillo con el bolsillo del resorte encarado hacia afuera. Instale el
resorte.
7. Utilizando la grasa suministrada, aplique una ligera capa en la
junta tórica. Instale la junta tórica en la tuerca.
8. Aplique una ligera capa de grasa en el roscado de la tuerca.
Reinstale la tuerca y ajústela a 60 lb ft. Reconecte la línea de aire
al puerto de salida del secador de aire.
HD-2000
Lea y siga las precauciones de seguridad
de la página 14 antes de proseguir.