Iveco Daily 35S14 Uso Y Mantenimiento página 138

9. Dispositivo de elevação do veículo
(macaco)
Para as normas de controle e ma-
nutenção, respeite as indicações
do fabricante do dispositivo, que se
encontram na etiqueta colada ao
mesmo.
10. Pneus e rodas
(Antes de cada viagem ou durante
uma viagem longa).
Confi ra o reaperto das porcas de
fi xação das rodas, calibragem dos
pneus e verifi que possíveis vaza-
mentos das válvulas de enchimento.
Controle o estado de desgaste e
a pressão dos pneus (incluindo o
sobressalente).
O controle deve ser realizado com
os pneus frios.
Ao usar o veículo, é normal que a pressão dos pneus
aumente. Se for necessário controlar a pressão com os
pneus quentes, tenha em consideração que os valores
deverão ser + 0,3 bar em relação ao valor prescrito.
Se a pressão estiver baixa, os pneus tendem a desgastar-se
na parte externa da banda de rodagem (fi gura 10A).
Se a pressão for excessiva, os pneus se desgastarão na
parte central (fi gura 10B).
9
A B
10
neumáticos fríos.
Al rodar el vehículo, es normal que la presión de los neu-
máticos aumente. Si fuese necesario controlar la presión
con neumáticos calientes, tener en cuenta que los valores
deberán ser + 0,3 bar con relación al valor prescripto.
Si la presión es baja, los neumáticos tienden a desgastarse
en la parte externa de la banda de rodamiento (fi gura 10A).
Si la presión es excesiva, los neumáticos se desgastarán
en la parte central (fi gura 10B).
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9. Dispositivo de elevación del
vehículo (gato)
Para las normas de control y mante-
nimiento, respete las indicaciones
del fabricante del dispositivo, que
se encuentran en la etiqueta adhe-
rida al mismo.
10. Neumáticos y llantas
(Antes de cada viaje o durante un
viaje largo)
Verifi que el reapriete de las tuercas
de fi jación de las llantas, presión de
los neumáticos y verifi que posibles
pérdidas de las válvulas de infl ado
de los neumáticos.
Controle el estado del desgaste y la
presión (incluyendo la rueda auxiliar).
El control debe realizarse con los