Iveco Daily 35S14 Uso Y Mantenimiento página 139

Importante! Veja a tabela de cargas e pressões na página 195.
Lembre-se que a estabilidade do veículo também
depende de uma correta calibragem da pressão
dos pneus.
Uma pressão excessivamente baixa provoca supe-
raquecimento dos pneus, com possibilidade de graves danos
aos mesmos.
Advertências
– Evite freadas violentas, arrancadas bruscas, etc.
– Evite os choques contra as calçadas, passar em buracos
ou outros obstáculos diversos.
– O uso prolongado em estradas mal conservadas pode
danifi car os pneus.
– Verifi que periodicamente se os pneus apresentam cortes
laterais, aumento de volume ou desgaste irregular das
bandas de rodagem. Nestes casos, consulte a Rede Assis-
tencial Iveco.
– Se furar um pneu, parar imediatamente e substituí-lo
para não danifi cá-lo. Desta forma evitará também danifi -
car a roda, a suspensão e a direção.
– O pneu envelhece mesmo se pouco usado. Pequenas
rachaduras nas laterais e na banda de rodagem são sinais
de envelhecimento. Se os pneus estão montados há mais
de seis anos, é necessário avaliar com um especialista a
possibilidade de continuar utilizando-os.
– Os pneus devem ser substituídos quando a espessura da
banda de rodagem tenha se reduzido a 1,6 mm.
– Se o pneu tiver que ser substituído, é aconselhável trocar
¡Importante! Vea la tabla de cargas y presiones de la página 195.
Recuerde que la estabilidad del vehículo también
depende de una correcta calibración de la presión
de los neumáticos.
Una presión excesivamente baja provoca el sobre
calentamiento de los neumáticos, con posibilidades de gra-
ves daños para los mismos.
Advertencias:
– Evite frenadas violentas, arranques bruscos, etc.
– Evite los choques contra los cordones, pasar sobre pozos
u obstáculos diversos.
– La marcha prolongada en rutas irregulares puede dañar
los neumáticos.
– Verifi que periódicamente si los neumáticos no presentan
cortes en los fl ancos, ampollas, o desgaste irregular en
la banda de rodamiento. En estos casos, consulte con la
Red de Asistencia Iveco.
– Si se produce la pinchadura de un neumático, pare inme-
diatamente y sustitúyalo. De esta forma evitará además
dañar la rueda, la suspensión y la dirección.
– Un neumático envejece aún con poco uso. Pequeñas
fi suras en los fl ancos y en la banda de rodamiento son
señales de envejecimiento. Si los neumáticos fueron
montados hace más de seis años, es necesario evaluar
con un especialista la posibilidad de seguir utilizándolos.
– Los neumáticos deben ser sustituidos cuando el espesor
de la banda de rodamiento se haya reducido a 1,6 mm.
– Si un neumático tuviera que ser sustituido, es aconseja-
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