Iveco Daily 35S14 Uso Y Mantenimiento página 150

3. Substituição do óleo do diferencial
e cubos das rodas traseiras
(só modelos 70C17 e 70C17 Truck 7t)
– Com a transmissão quente, escoe
o óleo em um recipiente apropria-
do, retirando o bujão 3.
– Gire os cubos das rodas de forma
que um dos parafusos 5 (localiza-
dos entre as saliências do cubo)
fi que para baixo.
– Retire os parafusos e escoe o óleo de cada um dos
cubos em um recipiente apropriado.
– Reabasteça com óleo novo o diferencial através do
bujão 4, a borda do bocal indica o nível correto.
– Gire os cubos das rodas 180° e reabasteça com óleo
novo através dos orifícios dos parafusos 5.
– Limpe o suspiro do diferencial.
Chassis
– Engraxar o ajustador automático (1) e o tubo expansor
do freio (2).
– Pare de lubrifi car o ajustador quan-
do a graxa escoar pelo bujão retrá-
til ou pela engrenagem. O excesso
de graxa compromete o funciona-
mento do ajustador automático.
– Nunca lubrifi que o ajustador com o
freio (serviço ou estacionamento)
acionado.
Estes procedimentos evitam o calço
hidráulico.
5
– Saque los tornillos y vacíe el aceite de cada uno de
los dos cubos en un recipiente apropiado.
– Agregue el nuevo aceite al diferencial por la boca 4,
el borde de la misma indica el nivel correcto.
– Gire los cubos de las ruedas 180° y agregue el nuevo
aceite por los orifi cios de los tornillos 5.
– Limpie el respiradero del diferencial.
Chasis
– Engrasar el ajustador automático (1) y el tubo expandi-
dor del freno (2).
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3. Sustitución del aceite del diferencial
y de los cubos de ruedas traseras
(sólo modelos 70C17 y 70C17 Truck 7t)
– Con la transmisión caliente, vacíe
el aceite en un contenedor qui-
tando el tapón 3.
– Gire los cubos de las ruedas de
forma que uno de los dos tornillos
5 (ubicados entre los salientes del
3
cubo) quede hacia abajo.
– Pare de lubricar el ajustador cuan-
do la grasa salga por el bocal retrác-
til o por el engranaje. El exceso de
grasa perjudica el funcionamiento
del ajustador automático.
– Nunca lubrique el ajustador con el
freno (servicio o estacionamiento)
accionado.
Tales procedimientos evitan que se dañe
el sistema.