Kohler Command CV17 Manual De Servicio página 41

Sistema de encendido DSAI
Este sistema utiliza un microprocesador digital situado en los módulos de encendido. Con este sistema la
sincronización de encendido varía dependiendo de la velocidad del motor. Existen 2 módulos de encendido de tipo
inductivo que controlan la sincronización de encendido según las rpm del motor. Una aplicación DSAI típica consta
de:
● 1 magneto permanentemente unida al volante de motor.
● 2 módulos de encendido inductivos de 12 voltios instalados en el cárter del motor.
● 1 batería de 12 V que suministra corriente a los módulos de encendido.
● 1 interruptor de corte (o interruptor de llave) que aísla el módulo de avance de chispa para parar el motor.
● 2 bujías.
Interruptor de presión
A
de aceite
E Blanco
I Rojo (B+)
M Módulo de DSAI
Q Violeta (cable B+)
U Fusible
Terminal de accesorios
Y
(+)
AC Carburador
AG Negro (masa)
AK Magneto
AO Motor de arranque
AS Positivo de batería
24 690 40 Rev. --
Verde (Cable de señal
B de impulsos Oil
Sentry )
TM
F Rojo
J Blanco (corte DSAI)
Blanco
N
(cables de carga CA)
Conjunto del motor de
R
arranque
V Lengüeta del solenoide
del motor de arranque
Z Amarillo
AD Cable de solenoide
Luz del panel/Luz
AH
remota de Oil Sentry
AL Interruptor de llave
Masa del interruptor de
AP
llave (negro)
AT Negativo de batería
KohlerEngines.com
Tornillo de montaje
C del colector de
admisión negro (masa)
G Bujía(s)
K Tornillo del módulo
Conector del
O
regulador-rectifi cador
Señal de impulsos Oil
S
Sentry
TM
Pivote del solenoide
W
del motor de arranque
Rojo (alimentación
AA
DSAI)
AE Masa
AI Luz de Oil Sentry
TM
AM Accesorio
AQ Rectifi cador
Arranque de relé
AU suministrado por el
cliente
Sistema eléctrico
D Negro
H Negro (masa)
Conjunto del estátor
L
del volante
P Regulador-rectifi cador
Señal de impulsos del
T encendido alternativo
(–)
X Azul
AB Blanco (corte DSAI)
AF Tornillo del colector de
admisión
AJ Bloque
TM
AN Batería
AR Azul/Rojo
AV Perno de relé
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