Kohler Command CV17 Manual De Servicio página 59

MOTORES DE ARRANQUE RETRÁCTILES
Desenrollar un resorte puede causar lesiones
graves.
Use gafas protectoras o protección facial
cuando realice trabajos de mantenimiento y
reparación en motores de arranque retráctiles.
Los motores de arranque retráctiles llevan un resorte
de retroceso que está tensado. Use siempre gafas
protectoras cuando realice trabajos de mantenimiento
y reparación en motores de arranque retráctiles, y siga
atentamente las instrucciones de la sección Motor de
arranque retráctil para liberar la tensión del resorte.
Componentes del motor de arranque retráctil
A
E
F
G
H
J
M
Tornillos hexagonales
A
con reborde
Manivela con
C
retenedor de cable
E Resorte y fi ador
G Resortes del trinquete H
I Arandela de freno
K Retenedor del trinquete L
M Tornillo central
24 690 40 Rev. --
ADVERTENCIA
B
C
D
G
H
I
K
L
N
Carcasa del motor de
B
arranque
D Cable
F Polea
Trinquetes
J Resorte de freno
Arandela
N Copa de accionamiento
KohlerEngines.com
Sistema del motor de arranque
Desmontaje del motor de arranque
1. Quite los tornillos que sujetan el motor de arranque
a la carcasa del ventilador.
2. Desmonte conjunto del motor de arranque.
Sustitución del cable
NOTA: No permita que la polea/resorte se desenrolle.
Solicite ayuda a otra persona, si es necesario.
El cable se puede sustituir sin desmontar
completamente el motor de arranque.
1. Desmonte el conjunto del motor de arranque del
motor.
2. Tire del cable unas 12 in aproximadamente y haga
un nudo (corredizo) provisional para evitar que se
repliegue hacia el motor de arranque.
3. Tire del extremo del nudo hacia fuera de la
manivela, suelte el nudo y saque la manivela.
4. Sujete fi rmemente la polea y desate el nudo
corredizo. Deje que la polea gire lentamente a
medida que se libera la tensión del resorte.
5. Cuando se haya liberado toda la tensión del resorte
en la polea del motor de arranque, saque el cable de
la polea.
6. Haga un nudo doble a izquierdas en un extremo del
nuevo cable.
7. Gire la polea en sentido contrario a las agujas del
reloj (visto desde el lado del trinquete de la polea)
hasta que el resorte esté tensado (aproximadamente
6 vueltas completas de la polea).
8. Continúe girando la polea en el sentido contrario a
las agujas del reloj hasta que el agujero para cable
de la polea quede alineado con el manguito de guía
de cable de la carcasa del motor de arranque.
9. Inserte el extremo sin nudo del nuevo cable a través
del agujero para cable de la polea del motor de
arranque y del manguito de guía de cable de la
carcasa.
10. Ate un nudo corredizo a 12 in aproximadamente del
extremo libre del cable. Sujete la polea fi rmemente y
permita que gire lentamente hasta que el nudo
corredizo alcance el manguito de guía de la carcasa.
11. Inserte el cable del motor de arranque a través de la
manivela del motor de arranque y haga un nudo
doble a izquierdas en el extremo del cable del motor
de arranque. Inserte el nudo en el orifi cio de la
manivela.
12. Desate el nudo corredizo y tire de la manivela del
motor de arranque hasta que el cable del motor de
arranque quede totalmente extendido. Repliegue
lentamente el cable hacia el conjunto del motor de
arranque. Si el resorte está correctamente tensado,
el cable se replegará totalmente y la manivela se
parará contra la carcasa del motor de arranque.
59