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2. Lubrique el orifi cio del cilindro, el pistón y los seg-
mentos del pistón con aceite de motor. Comprima
los segmentos con un compresor de segmentos.
3. Lubrique con aceite de motor los muñones del
cigüeñal y las superfi cies de apoyo de la biela.
4. Asegúrese de que la estampación Fly sobre el
pistón mira hacia el lado del volante del motor. Con
un martillo de mango de goma, golpee suavemente
el pistón hacia dentro del cilindro. Tenga cuidado de
que las guías de los segmentos de aceite no se
salgan de la parte inferior del anillo compresor y la
parte superior del cilindro.
5. Instale el sombrerete interno en la biela con los
tornillos. Se han utilizado tres tipos diferentes de
pernos de biela, cada uno de ellos con un valor de
par de apriete diferente. Si se utilizan pernos de
espiga cilíndrica de 8 mm, apriete en incrementos
hasta 22,7 Nm (200 in lb). Si se utilizan pernos de
tipo reductor de 8 mm, apriete en incrementos hasta
14,7 Nm (130 in lb). Si se utilizan pernos de espiga
cilíndrica de 6 mm, apriete en incrementos hasta
11,3 Nm (100 in lb). En el paquete de la biela de
servicio encontrará instrucciones ilustradas.
6. Repita el procedimiento anterior con el otro conjunto
de biela y pistón.
Instalación del árbol de levas
1. Aplique generosamente lubricante para árbol de
levas a cada lóbulo de la leva. Lubrique con aceite
de motor las superfi cies de apoyo del árbol de levas
del cárter y el árbol de levas.
2. Sitúe la marca de sincronización del engranaje del
cigüeñal en la posición de las 12 en punto.
3. Gire el eje transversal del regulador en el sentido de
las agujas del reloj hasta que el extremo inferior del
eje toque el cilindro. Asegúrese de que el eje
transversal se mantenga en esta posición mientras
instala el árbol de levas.
4. Deslice el árbol de levas en la superfi cie de apoyo
del cárter, situando la marca de sincronización del
engranaje del árbol de levas en la posición de las 6
en punto. Asegúrese de que el engranaje del árbol
de levas y el engranaje del cigüeñal encajen, con las
dos marcas de sincronización alineadas.
Determinación del juego axial del árbol de levas
1. Instale la chapa de ajuste retirada durante el
desmontaje sobre el árbol de levas.
2. Sitúe el juego axial del árbol de levas comprobando
la herramienta en el árbol de levas.
3. Aplique presión sobre la herramienta de comproba-
ción del juego axial del árbol de levas (empujando
el árbol de levas hacia el cigüeñal). Utilice una galga
de espesores para medir el juego axial del árbol de
levas entre la chapa de ajuste espaciadora y la
herramienta de comprobación. El juego axial del
árbol de levas debe ser de 0,076/0,127 mm
(0,003/0,005 in).
4. Si el juego axial del árbol de levas no se encuentra
dentro de los límites especifi cados, retire la
herramienta de comprobación y cambie la chapa de
ajuste según lo necesario.
24 690 40 Rev. --
Existen diversas chapas de ajuste con códigos de color
disponibles:
Blanco:
0,69215/0,73025 mm (0,02725/0,02875 in)
Azul:
0,74295/0,78105 mm (0,02925/0,03075 in)
Rojo:
0,79375/0,83185 mm (0,03125/0,03275 in)
Amarillo:
0,84455/0,88265 mm (0,03325/0,03475 in)
Verde:
0,89535/0,99345 mm (0,03525/0,03675 in)
Gris:
0,94615/0,98425 mm (0,03725/0,03875 in)
Negro:
0,99695/1,03505 mm (0,03925/0,04075 in)
5. Instale de nuevo la herramienta de comprobación
del juego axial y vuelva a comprobar el juego axial.
Conjunto de la bomba de aceite
La bomba de aceite va instalada en el interior de la
bandeja de aceite. Si es necesario el mantenimiento y
se desmonta la bomba de aceite, consulte Desmontaje/
Inspección y mantenimiento.
Conjunto del engranaje del regulador
El conjunto de engranaje del regulador está situado en
el interior de la bandeja de aceite. Si es necesario el
mantenimiento y se desmonta el regulador, consulte
Desmontaje/Inspección y mantenimiento.
Instalación del sello de aceite en la bandeja de
aceite
Componentes y detalles del sello de aceite
A
6,5 mm (0,255 in)
1. Asegúrese de que no hay estrías ni rebabas en el
orifi cio del cigüeñal de la bandeja de aceite.
2. Aplique una capa fi na de aceite de motor al diámetro
exterior del sello de aceite.
3. Introduzca el sello de aceite en la bandeja de aceite
con una herramienta de instalación de sellos.
Asegúrese de que el sello de aceite queda instalado
recto y de forma precisa en el orifi cio a la
profundidad indicada.
KohlerEngines.com
Montaje
B
Sello de aceite
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