Kohler Command CV17 Manual De Servicio página 48

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Sistema eléctrico
Sistema de carga regulado de 15/20/25 amperios
Estátor
El estátor está montado en el cárter detrás del volante. Siga los procedimientos de las secciones de Desmontaje y
Montaje si es necesario sustituir el estátor.
Regulador-rectifi cador
NOTA: Cuando instale el rectifi cador-regulador, tome nota de las marcas de los terminales e instale las clavijas con
arreglo a ellas.
NOTA: Desconecte todas las conexiones eléctricas del rectifi cador-regulador. La comprobación se puede efectuar
con el rectifi cador-regulador instalado o suelto. Repita el procedimiento de prueba aplicable 2 o 3 veces para
determinar el estado de la pieza.
El rectifi cador-regulador va instalado sobre la carcasa del ventilador. Para cambiarlo, desconecte las clavijas, retire
los dos tornillos de montaje y el cable de masa o la correa metálica de descarga a tierra.
La comprobación del rectifi cador-regulador se puede realizar del siguiente modo con ayuda del comprobador del
rectifi cador-regulador apropiado.
Para comprobar los rectifi cadores-reguladores de
4/15 amperios:
1. Conecte el cable de masa del comprobador (con
abrazadera de resorte) al cuerpo del rectifi cador-
regulador que se va a probar.
2. Conecte el cable rojo del comprobador al terminal
B+ del rectifi cador-regulador y los dos cables negros
del comprobador a los dos terminales CA.
3. Enchufe el comprobador a una toma de corriente
alterna adecuada para el comprobador utilizado.
Encienda el interruptor de alimentación. Deberá
encenderse la luz POWER y podrá encenderse
también 1 de las 4 luces de estado. Esto no indica el
estado de la pieza.
4. 4 amperios: Pulse el botón TEST hasta oír un clic y
luego suéltelo. Parpadeará momentáneamente la
luz HIGH, LOW o SHORT.
15 amperios: Pulse el botón TEST hasta oír un clic y
luego suéltelo. 1 de las 4 luces de estado se
encenderá momentáneamente, indicando el estado
de la pieza.
Problema
Se enciende la luz OK (verde) o HIGH
y se queda fi ja.
NOTA: Puede encenderse también un
luz LOW intermitente debido a
una conexión inadecuada del
cable de masa. Asegúrese de
que el punto de conexión esté
limpio y la abrazadera esté
bien sujeta.
Se encienden otras luces.
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Para comprobar los rectifi cadores-reguladores de
20/25 amperios:
1. 20 amperios: Conecte el adaptador de cable único
entre el terminal B+ (central) del rectifi cador-
regulador que se está probando y el extremo único
cuadrado del cable adaptador en tándem.
25 amperios: Conecte el extremo único cuadrado del
cable adaptador en tándem al cable B+ (central/rojo)
del rectifi cador-regulador que se está probando.
2. Conecte el cable de masa del comprobador (con
abrazadera de resorte) al cuerpo del rectifi cador-
regulador.
3. Conecte el cable rojo y 1 cable negro al par de
terminales en el extremo abierto del cable adaptador
en tándem (las conexiones no son específi cas de un
lugar).
4. Conecte el cable negro restante del comprobador
a 1 terminal CA exterior del rectifi cador-regulador.
5. Enchufe el comprobador a una toma de corriente
alterna adecuada para el comprobador utilizado.
Encienda el interruptor de alimentación. Deberá
encenderse la luz POWER y podrá encenderse
también 1 de las 4 luces de estado. Esto no indica
el estado de la pieza.
6. Pulse el botón TEST hasta oír un clic y luego suéltelo.
1 de las 4 luces de estado se encenderá momentá-
neamente, indicando el estado parcial de la pieza.
4 amperios
15 amperios
La pieza está bien y se puede
utilizar.
El rectifi cador-regulador está defectuoso y no debe utilizarse.
KohlerEngines.com
Conclusión
20 amperios
Desconecte el cable negro del
comprobador conectado al terminal CA
1 y vuelva a conectarlo a otro terminal
CA. Repita la prueba. Si se vuelve a
encender la luz OK (verde), entonces
la pieza está bien y se puede utilizar.
25 amperios
24 690 40 Rev. --

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