Kohler Command CV17 Manual De Servicio página 89

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Motores CV750
Confi guración del eje del
regulador
Estándar
(material base)
Instalación del motor de arranque eléctrico
1. Instale el motor de arranque con los tornillos.
Coloque el soporte del elevador para sujetar
también el tubo de la varilla de nivel. Algunos
motores de arranque de accionamiento por inercia
llevan una tapa del piñón y espaciadores en los
pernos del motor de arranque.
2. Apriete los tornillos a un par de 15,3 N (135 in lb).
3. En los modelos con motor de arranque de cambio
de solenoide, conecte los cables al solenoide.
4. Instale el tubo de la varilla de nivel y alinee el orifi cio
de montaje con el orifi cio roscado del soporte del
elevador. Use un tornillo M5 para sujetar. Apriete el
tornillo a un par de 4,0 N·m (35 in lb).
Instalación de la bomba de combustible
La explosión del carburante puede provocar
incendios y quemaduras graves.
No llene el tanque de combustible con el
motor en funcionamiento o caliente.
La gasolina es muy infl amable y sus vapores pueden
hacer explosión si se infl aman. Almacene la gasolina
siempre en contenedores homologados, en locales
desocupados, bien ventilados y lejos de chispas o
llamas. El combustible derramado podría infl amarse
si entra en contacto con las piezas calientes del motor
o las chispas de encendido. No utilice nunca gasolina
como agente de limpieza.
24 690 40 Rev. --
Máximo rpm previsto
Velocidad alta de
ralentí
3888
3780
3672
3564
3456
3348
ADVERTENCIA
KohlerEngines.com
Con sistemas de ralentí regulado
Acelerador a
Color del resorte
fondo
3600
Transparente
3500
3400
3300
3200
Transparente
3100
Transparente
Componentes de la bomba de combustible
A
B
A
Pinza de la carcasa
del ventilador
C
Tubería de bombeo
E
Abrazadera de la
tubería de combustible
G Bomba de combustible
NOTA: Las bombas de combustible pueden estar
hechas de metal o de plástico. Si se está
instalando una bomba de combustible nueva,
asegúrese de que la orientación de la nueva
bomba coincida con la de la bomba retirada.
Pueden producirse daños internos si se instala
de forma incorrecta.
1. Instale la bomba de combustible y las tuberías como
un conjunto. Conecte la tubería de bombeo a la
conexión de vacío del cárter.
2. Instale la bomba de combustible por medio de
tornillos. Apriete los tornillos a un par de 2,3 N
(20 in lb).
3. Conecte las tuberías de combustible.
Nº de orifi cio
Naranja
Azul
Rojo
G
E
C
D
B
Tubería de
combustible de salida
D
Tubería de combusti-
ble de entrada
F
Filtro de combustible
Montaje
3
1
1
1
1
1
F
89

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