Spis Treêci - AL-KO AK 160 Manual De Instrucciones

PL
Instrukcja obs∏ugi zaczepu kulowego
Spis treÊci
Dane producenta
Wskazówki bezpieczeƒstwa
Przeznaczenie
Monta˝ na urzàdzeniu najazdowym
Obs∏uga
Konserwacja i czyszczenie
Cz´Êci zamienne
Wyszukiwanie usterek
Przed obslugà nale˝y zapoznaç si´ z
instrukcjà obs∏ugi.
Instrukcj´ obslugi przechowywaç w
dost´pnym miejscu.
Przestrzegaç uwag dotyczàcych
bezpieczeƒstwa oraz uwag ostrzegajàcych
umiejscowionych na urzàdzeniu.
Cz´Êç majàca istotny wp∏yw na
bezpieczeƒstwo pracy.
Instalacj´ prosz´ zleciç autoryzowanemu
serwisowi!
Wskazówki bezpieczeƒstwa
• Po ka˝dym sprz´gni´ciu sprawdziç prawid∏owe po∏o˝enie
zaczepu kulowego na kuli haka holowniczego.
Nieprawid∏owe sprz´gni´cie grozi odczepieniem przyczepy
od pojazdu ciàgnàcego i niebezpiecznym wypadkiem.
• Utrzymywaç pionowy zakres obrotów ±25° i poziomy zakres
obrotów ±20°. W przypadku przekroczenia zakresu
obrotów elementy zaczepu ulegnà przecià˝eniu. Zaczep nie
b´dzie zapewnia∏ bezpieczeƒstwa!
54
Przeznaczenie
Zaczepy kulowe AL-KO przeznaczone sà do po∏àczenia z kulà
haka holowniczego o Êrednicy o50 wg normy EG.
Zaczepy kulowe AL-KO sà sprawdzone i dopuszczone wg
dyrektywy 94/20 EG.
Przestrzenie swobodne A i B wg DIN 74070 zostajà
zachowane.
Monta˝ na urzàdzeniu najazdowym
Âruba mocujàca zaczep kulowy przechodzi przez oczko
amortyzatora.
Wskazówka: przy typach 60S/2; 90S/3; 161S; 251S; 2,8VB/1;
150V; 200V; 131R; 161R; 251R
Przed przystàpieniem do demonta˝u zaczepu kulowego
nale˝y pami´taç, ˝e:
W w/w typach nale˝y pozostawiç amortyzator na Êrubie
mocujàcej (Rysunek 2/Poz.2).
Amortyzator wysuwa si´ samodzielnie. Dla u∏atwienia
monta˝u znajdziecie Paƒstwo w kartonie bolec monta˝owy fi
10.
Odkr´ciç szeÊciokàtnà nakr´tk´ samokontrujàcà (Rysunek
2/Poz.2 i 4).
Wyciàgnàç Êrub´ z ∏bem szeÊciokàtnym.
Za pomocà bolca monta˝owego wybiç
Êrub´ z ∏bem szeÊciokàtnym (Rysunek 2/Poz.2).
Pozostawiç bolec w celu unieruchomienia amortyzatora w
suwadle.
Nasunàç zaczep kulowy na suwad∏o tak, aby otwory do
mocowania si´ pokrywa∏y.
Ustaliç po∏o˝enie tulei dystansowej
Wybiç bolec monta˝owy za pomocà Êruby z ∏bem
szeÊciokàtnym (Rysunek 2/Poz.2) (prze∏o˝yç przez oczko
amortyzatora).
Zamontowaç drugà Êrub´ z ∏bem szeÊciokàtnym M12x75/80
(Rysunek 2/Poz.4).
UWAGA: w celu sprawdzenia, czy Êruba znajduje si´ w oczku
amortyzatora wsunàç i wysunàç suwad∏o.
Wyczuwalny opór Êwiadczy o poprawnoÊci monta˝u
amortyzatora.
Nakr´ciç szeÊciokàtnà nakr´tk´ samokontrujàcà (zostosowaç
nowe nakr´tki) i dokr´ciç odpowiednim momentem (Tabela).
Wskazówka: przy mocowaniu krzy˝owym (poziomo-
pionowym) pod nakr´tk´ nale˝y pod∏o˝yç profilowà podk∏adke
(Rysunek 3/Poz.1).
UWAGA: Nakr´tki samokontrujàce mogà zostaç u˝yte tylko
jeden raz!
Zestaw AK 300:
Typ DMC Otwory Suwadło
3000 Poziome 50
AK-300 35 + 40
2300 Krzyżowe 46 + 51
Przed przystàpieniem do demonta˝u zaczepu kulowego
nale˝y pami´taç, ˝e:
W w/w typach nale˝y pozostawiç amortyzator na Êrubie
mocujàcej zaczep kulowy (Rysunek 2/Poz.2).
Amortyzator wysuwa si´ samodzielnie. Dla u∏atwienia
monta˝u znajdziecie Paƒstwo w kartonie bolec monta˝owy fi
10.
Zaczep kulowy jest przystosowany do suwad∏a o Êrednicy
50mm.
Do mniejszych Êrednic suwade∏ nale˝y zastosowaç tuleje
redukcyjne (a,b,c) (Rysunek 6).
ø 50 tuleja dystansowa niepotrzebna
ø 40 tuleja dystansowa 5mm (a)
tuleja dystansowa 7,5mm (b)
ø 35
(1x5mm + 1x2,5mm)
ø 45 tuleja dystansowa 2,5mm (c)
Rozstaw
Długo
otworów
50
54 168
40