AL-KO AK 160 Manual De Instrucciones página 60

RUS
И И н н с с т т р р у у к к ц ц и и я я п п о о э э к к с с п п л л у у а а т т а а ц ц и и и и д д л л я я
з з а а м м к к о о в в о о г г о о у у с с т т р р о о й й с с т т в в а а
С С о о д д е е р р ж ж а а н н и и е е
Изготовитель
Область применения
Техника безопасности
Монтаж на тормозе наката
Инструкция по эксплуатации
Обслуживание и профилактика
Запасные части
Возможные неисправности
Прочитать инструкцию по эксплуатации
и действовать согласно ее указаниям.
Храните инструкцию по эксплуатации
для последующего пользования.
Обратите внимание на указания по
технике безопасности и
предупреждающие знаки на самом
замковом устройстве.
Значимая в плане безопасности деталь.
Монтаж только в специализированных
мастерских.
О О б б л л а а с с т т ь ь п п р р и и м м е е н н е е н н и и я я
Замковые устройства АЛ-КО следует использовать для
соединения с прицепным шаром автомобиля
диаметром 50 мм согласно Директиве 94/20 ЕС.
Замковые устройства АЛ-КО проверены и разрешены
согласно 94/20 ЕС.
Coблюдаются допуски просветов соґласно ДИН 74070,
конструктивньхй объем А и В.
58
Т Т е е х х н н и и к к а а б б е е з з о о п п а а с с н н о о с с т т и и
• • После каждого сцепления проверить, правильно ли
сидит головка захвата на прицепном шаре
автомобиля. В случае неправильного сцепления
возможно отсоединение прицепа от автомобиля, что
может привести к дорожно-транспортному
происшествию!
• • Угол отклонения не должен превышать по вертикали
±25° и по горизонтали ±20°. Превышение угла
отклонения влечёт за собой перегрузку деталей. В
этом случае безопасность не гарантируется!
М М о о н н т т а а ж ж н н а а т т о о р р м м о о з з е е н н а а к к а а т т а а
А А м м о о р р т т и и з з а а т т о о р р з з а а к к р р е е п п л л е е н н н н а а к к р р е е п п е е ж ж н н о о м м б б о о л л т т е е
У У к к а а з з а а н н и и е е : :
для типов 60 S/2; 90S/3; 161S; 251S;
2,8VB/1; 150V; 200V; 131R; 161R; 251R
Прежде чем начать демонтаж замкового устройства,
обратите внимание на следующее:
Амортизатор у вышеназванных типов закреплен на
крепежном болте (рис. 2 / поз.2).
Амортизатор выдвигается автономно. Для облегчения
монтажа в картонной коробке Вы найдете монтажный
болт ø10.
Отвернуть и снять самоконтрящиеся гайки с болтов
(рис.2/поз.2 и 4) .
Вынуть болт (рис.2/поз.4).
Монтажным болтом (рис.2/поз.1) вытеснить болт
(рис.2/поз.2). Монтажный болт оставить на штоке для
центрирования амортизатора.
Надеть замковое устройство на шток так, чтобы
совпали крепежные отверстия. Установить распорную
втулку.
На место монтажного болта вставить болт М12х75/80
(рис.2/поз.2) (болт должен пройти через проушину
амортизатора).
Вставить второй болт М12х75/80 (рис.2/поз.4).
В В Н Н И И М М А А Н Н И И Е Е : : Чтобы удостовериться, что амортизатор
установлен правильно, следует задвинуть и выдвинуть
шток. Если при этом чувствуется сопротивление,
значит, амортизатор закреплен.
Самоконтрящиеся гайки (использовать новые гайки)
навинтить на болты и затянуть с нужным моментом
затяжки (см. таблицу).
Указание: При крестовом креплении под вертикальный
болт следует подложить профильную шайбу
(рис.3/поз.1).
В В Н Н И И М М А А Н Н И И Е Е : : Самоконтрящиеся гайки можно
использовать только один раз!
К К о о м м п п л л е е к к т т А А К К 3 3 0 0 0 0 : :
Допустимая Присоедин
Тип
Отверстия
общая масса ение
под горизонтальное
3000 50
крепление
AK-300
35 + 40
2300 под крестовое 46 + 51
Прежде чем начать демонтаж замкового устройства,
обратите внимание на следующее:
Амортизатор у вышеназванных типов закреплен на
крепежном болте (рис. 2 / поз.2).
Амортизатор выдвигается автономно. Для облегчения
монтажа в картонной коробке Вы найдете крепежный
болт ø10.
ø 50 вкладыш не требуется
ø 40
вкладыш 5 мм (а)
ø 35
вкладыш 7,5 мм (b) (1х5мм + 1х2,5 мм)
ø 45 вкладыш 2,5 мм (с)
Замковое устройство предназначено для
присоединения к штанге диаметром 50 мм. Для
штанги с меньшим диаметром необходимо
Расстояние
между Длина
отверстиями
50 11
54 168
40 18