Funcionamiento Deficiente O Sin Potencia A Velocidad Alta - Kawasaki ER-6n Manual De Taller

3-36 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Guía de resolución de problemas del sistema DFI
Problema en la válvula de inducción de aire
Defecto del DFI y su recuperación intermitentes Compruebe que los conectores del DFI están

Funcionamiento deficiente o sin potencia a velocidad alta:

Síntomas o causas posibles
Activación incorrecta:
Bujía sucia, rota o mal ajustada
Problema en la bobina de encendido
Cortocircuito o contacto incorrecto en la bobina
tipo stick coil
Bujía incorrecta
Problema del encendedor CI de la ECU
Problema en el sensor del cigüeñal
Problema en la bobina de encendido
Mezcla combustible/aire incorrecta:
Filtro de aire atascado, mal sellado o ausente
Conducto de filtro de aire suelto
Junta tórica de filtro de aire dañada
Agua o materia extraña en el combustible
Cuerpo de mariposas suelto
Junta tórica del cuerpo de mariposas dañado
Agujero de ventilación del depósito de
combustible obstruido
Tubo de combustible atascado
La bomba de combustible funciona
intermitentemente y el fusible del DFI se
funde con frecuencia.
Problema en la bomba de combustible
Problema en el sensor de temperatura de aire
de admisión
Problema en el sensor del acelerador
Problema en el sensor de presión de aire
Manguito del sensor de presión de aire agrietado
u obstruido
Inyector atascado
Compresión baja:
Bujía floja
Culata insuficientemente apretada
No hay holgura de válvulas
Desgaste del pistón, cilindro
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 5).
limpios y apretados y examine los cables para
ver si hay señales de quemaduras o si están
deshilachados (consulte el capítulo 3).
Acciones (capítulo)
Cambiar (consulte el capítulo 2).
Comprobar la bobina tipo stick coil (consulte el
capítulo 16).
Vuelva a instalar la bobina tipo stick coil o
compruébela (consulte el capítulo 16).
Cámbiela por la bujía correcta (consulte el
capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Limpie el elemento o compruebe el sellado
(consulte el capítulo 3).
Vuelva a instalarlo (consulte el capítulo 3).
Cambiar (consulte el capítulo 3).
Cambie el combustible. Comprobar y limpiar el
sistema de combustible (consulte el capítulo 3).
Vuelva a instalarlo (consulte el capítulo 3).
Cambiar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y reparar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y reparar (consulte el capítulo 3).
Es posible que los cojinetes de la bomba estén
desgastados. Cambie la bomba (consulte el
capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y reparar o cambiar (consulte el
capítulo 3).
Comprobar visualmente y cambiar (consulte el
capítulo 3).
Vuelva a instalarlo (consulte el capítulo 16).
Apretar (consulte el capítulo 5).
Ajústela (consulte el capítulo 2).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 5).