Mantenimiento periódico
•
Presione y tire [A] de la junta de la manguera de combus-
tible [B] hacia atrás y hacia delante más de dos veces y
asegúrese de que está cerrada y de que no se sale.
Asegúrese de que la junta de la manguera de com-
bustible está correctamente instalada en el tubo de
alimentación o, de lo contrario, se podrían producir
pérdidas de combustible.
En caso de que se haya desconectado, vuelva a instalar
la junta del manguito.
•
Instale la manguera correctamente (consulte Ruta de ca-
bles).
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
•
Arranque el motor y compruebe que no hay pérdidas en
la manguera de combustible.
Cambio de refrigerante
No extraiga el tapón del radiador con el motor to-
davía caliente, podría quemarse. Espere hasta que
se enfríe. El líquido refrigerante en contacto con
los neumáticos podría ocasionar una pérdida de
agarre en estos y provocar un accidente. Limpie
inmediatamente cualquier resto de líquido refriger-
ante que se haya derramado en el chasis, el motor
o cualquier otra pieza pintada.
Dado que el líquido refrigerante es dañino para el
cuerpo humano, no lo ingiera.
•
Extraiga:
Parte central derecha del carenado (consulte Desmon-
taje de la parte central del carenado en el capítulo Cha-
sis)
La parte inferior del carenado (consulte Desmontaje de
la parte inferior del carenado en el capítulo Chasis)
Pernos del depósito de reserva [A]
Depósito de reserva [B]
•
Coloque [A] el saliente [B] del depósito de reserva en el
agujero [C] del soporte del chasis y el depósito de reserva
en el lateral derecho del chasis.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-51