Comprobación Del Armazón; Comprobación Del Cable De La Escobilla - Kawasaki ER-6n Manual De Taller

Sistema del motor de arranque eléctrico
Comprobación del armazón
•
Con el rango × 1 Ω del polímetro, mida la resistencia entre
cualquiera de los dos segmentos del interruptor [A].
Herramienta especial -
Polímetro: 57001-1394
Si la resistencia es alta o no hay datos de lectura (∞)
entre cualquiera de los dos segmentos, hay un bobinado
abierto y ha de cambiarse el motor de arranque.
•
Con el rango más alto del polímetro, mida la resistencia
entre los segmentos y el eje [B].
Si no hay datos de lectura en absoluto, el armazón tiene
un cortocircuito y ha de cambiarse el motor de arranque.
○
Incluso si las subsiguientes comprobaciones muestran
que el estado del armazón es correcto, es posible que
sea defectuoso de alguna forma no detectable por el
polímetro. Si el resto de comprobaciones en el motor
de arranque y en los componentes del circuito del motor
de arranque muestran resultados correctos, pero el mo-
tor de arranque sigue sin funcionar, o si sólo funciona
una vez a la semana, cambie el motor de arranque por
uno nuevo.
Comprobación del cable de la escobilla
•
Con el rango × 1 Ω del polímetro, mida la resistencia de
la siguiente forma.
Perno del terminal y escobillas positivas [A]
Placa de la escobilla y escobillas negativas [B]
Herramienta especial -
Polímetro: 57001-1394
Si no hay ohmios próximos al cero, el cable de la escobilla
tiene un abierto. Sustituya el perno del terminal y/o la
placa de la escobilla.
NOTA
SISTEMA ELÉCTRICO 16-53