Sensor De La Presión De Aire (Código De Servicio 12); Desmontaje Del Sensor De Presión Del Aire De Entrada; Montaje Del Sensor De Presión Del Aire De Entrada; Comprobación Del Voltaje De Entrada Del Sensor De Presión De Aire - Kawasaki ER-6n Manual De Taller

Sensor de la presión de aire (código de servicio 12)
No deje caer nunca el sensor, especialmente sobre
una superficie dura. Los golpes en la pieza podrían
dañarla.
Desmontaje del sensor de presión del aire de entrada
•
Extraiga:
Parte central izquierda del carenado (consulte Desmon-
taje de la parte central del carenado en el capítulo Cha-
sis)
•
Desconecte el conector del sensor de presión de aire [A]
y el conducto de vaciado [B].
•
Tire hacia arriba del sensor de presión de aire [C].
Montaje del sensor de presión del aire de entrada
•
Instale:
Conducto de vaciado
Sensor de presión de aire de entrada
Comprobación del voltaje de entrada del sensor de
presión de aire
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
○
El proceso de comprobación es el mismo que para la
"Comprobación del voltaje de entrada" del sensor del
acelerador.
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Extraiga la ECU (consulte Desmontaje de la ECU). No
desconecte los conectores de la ECU.
•
Conecte un voltímetro digital al conector utilizando el con-
junto de adaptadores de agujas.
Herramienta especial -
Conjunto de adaptadores de agujas: 57001-1457
•
Mida el voltaje de entrada con el motor parado y con los
conectores unidos.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada del sensor de presión de aire
Conexiones a la ECU
Medidor (+) → cable BL (terminal 10)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 28)
Estándar:
Si los datos de lectura son inferiores al estándar, retire la
ECU y compruebe el cableado entre estos conectores.
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si los datos de lectura están dentro del rango estándar,
compruebe el voltaje de salida del sensor.
PRECAUCIÓN
NOTA
4,75 – 5,25 V CC
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-51