Montaje De La Bobina Del Estátor; Desmontaje Del Rotor Del Alternador - Kawasaki ER-6n Manual De Taller

16-30 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de recarga
Montaje de la bobina del estátor
•
Aplique fijador de tornillos a las roscas de los pernos de
la bobina del estátor y apriételos.
Par - Pernos de la bobina del estátor: 12 N·m (1,2 kgf·m)
•
Fije el cable del alternador con una placa de sujeción y
apriete el perno.
○
Aplique fijador de tornillos a las roscas del perno de la
placa de sujeción.
Par - Perno de la placa de sujeción del cable del alter-
nador: 9,8 N·m (1,0 kgf·m)
•
Aplique tapajuntas de silicona a la circunferencia de la
arandela aislante del cable del alternador y acople la
arandela en la muesca de la tapa de forma segura.
Sellador - Adherente de Kawasaki (tapajuntas de sili-
cona): 92104-0004
•
Monte la tapa del alternador (consulte Montaje de la tapa
del alternador).

Desmontaje del rotor del alternador

•
Retire la tapa del alternador (consulte Desmontaje de la
tapa del alternador).
•
Extraiga el engranaje del arranque, el limitador de par y
los ejes.
•
Limpie cualquier resto de aceite de la circunferencia ex-
terior del rotor.
•
Sujete el rotor del alternador de forma estable con el so-
porte del rotor [A] y extraiga el perno del rotor [B] y la
arandela.
Herramientas especiales -
Puño: 57001-1591
Soporte del rotor: 57001-1658
•
Con el útil de desmontaje del volante [A], extraiga el rotor
del alternador del cigüeñal.
Herramienta especial -
Útil de desmontaje del volante, M38 × 1,5/M35 ×
1,5: 57001-1405
PRECAUCIÓN
No trate de desmontar el rotor del alternador. Si
desmonta el rotor podría hacer que los imanes per-
dieran el magnetismo.