Solución de problemas de fallos y alarmas
11.2 Fallos y alarmas del variador
Visualización del fallo
Motor over volt fault
(Fallo sobretensión motor)
Thermal OT Rollback
(Reducción OT térmica)
IOC
398
Tipo
Habilitar
Causas posibles y acciones correctivas
F
SOP
Causa
La tensión medida del motor excede el umbral ajustado por el
parámetro
menú Limits (Límites) (1120). Un variador configurado o ajustado
inadecuadamente provoca normalmente este fallo. Esto podría incluir
el ajuste de la toma del secundario. Una tensión de red demasiado alta
también puede ser la causa.
Acción
1. Asegúrese de que los valores de la placa de características del
variador y del motor coinciden con los correspondientes parámetros
de los menús Motor Parameter (Parámetro de motor) (1000) y Drive
Parameter (Parámetro de variador) (2000).
2. Compruebe que las señales de los puntos de prueba VMA, VMB y
VMC estén funcionando correctamente en:
–
Si se aprecia una tensión incorrecta, compruebe el divisor de
tensión en la unidad de detección del motor o sustituya la tarjeta de
interfaz del sistema.
3. Compruebe también los ajustes de la toma del transformador. Es
posible que deba cambiarse el ajuste de la toma para acomodar
una tensión de red de entrada alta.
A
Parámetr
Causa
o
Cuando está habilitado (Min Rollback Level, ID 7171 inferior a 100%) y
o bien hay dos alarmas OT de celda activas, o bien la alarma OT de
transformador está activa, se calcula una reducción de par. Cuando
esta reducción afecte a la salida de par, se activará esta alarma.
Acción
1. Compruebe si hay filtros obstruidos o una reducción del caudal de
aire en el sistema de refrigeración
2. Compruebe la temperatura del aire ambiente.
3. Compruebe el interruptor de sobretemperatura del transformador.
F
Fijo
Causa
Se producen fallos de sobrecorriente instantánea (IOC) en el variador
cuando la señal del punto de prueba IOC de la tarjeta de interfaz del
sistema excede el nivel ajustado por el parámetro Drive IOC setpoint
(Consigna IOC del variador) (7110) en el menú Input Protect
(Protección de entradas) (7000).
Acción
1. Compruebe que Motor Current Rating (Corriente nominal del motor)
(1050) está por debajo de
variador) (7110)
(7).
2. Verifique que el parámetro
corriente de salida) (3440)
1,0,
3. Verifique que las señales de los puntos de prueba IMB e IMC de la
tarjeta de puntos de prueba NXGpro coinciden con el porcentaje de
las señales a escala completa.
Motor trip volts (Tensión de disparo del motor) (1160)
3,8 Vrms +/-0,20 V a velocidad máxima en la tarjeta de puntos
de prueba.
Drive IOC Setpoint (Consigna IOC del
en el menú Drive Protect (Protección del variador)
Output current scaler (Escalador
está ajustado a un número próximo a
Manual del usuario, AC, A5E33474566C_AC
del
Control NXGpro