Rearranque Al Vuelo - Siemens SINAMICS PERFECT HARMONY GH180 Manual De Instrucciones

Etapa 2 de ajuste automático (ID 1270)
La etapa 2 determina la corriente en vacío y la inercia del motor. El motor gira al 30% de la
velocidad nominal durante esta etapa.
Giro del motor
Durante la etapa 2 del ajuste automático, el motor gira.
Manténgase apartado de las partes móviles para evitar la muerte o una lesión grave.
Antes de habilitar esta prueba, asegúrese de que es posible girar el motor sin riesgo.
Normalmente, en la etapa 2 del ajuste automático es necesario que el motor se desacople
de la carga. Las cargas cuadráticas, como las bombas y los ventiladores, no necesitan que
el motor esté desacoplado para ejecutar la etapa 2 del ajuste automático. El control está
diseñado para minimizar los errores producidos por estas cargas.
Los datos obtenidos en la etapa 2 se utilizan para optimizar el funcionamiento de los lazos
externos que controlan la velocidad y el flujo del motor. El control calcula y guarda las
ganancias del lazo de velocidad y flujo automáticamente.
7.11.2

Rearranque al vuelo

La función de rearranque al vuelo permite al variador determinar la velocidad de un motor
que ya está girando. Esto permite al variador aplicar tensiones de salida a la misma
frecuencia que el motor en rotación y minimizar cualquier posibilidad de que se produzca un
transitorio de velocidad o par.
Cuándo se debe usar el rearranque al vuelo
Habilite el rearranque al vuelo si se ha seleccionado cualquiera de las funciones o modos de
operación siguientes:
● Fast bypass (Bypass rápido)
● Rearranque automático (que se controla mediante los parámetros de Auto reset (Reset
automático), 7120-7150, y el SOP)
● Control de motor síncrono (SMC y CSMC)
● Control vectorial en lazo cerrado (CLVC)
Control NXGpro
Manual del usuario, AC, A5E33474566C_AC
PELIGRO
Funcionamiento del control
7.11 Ajuste del variador
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