Tabla 11- 23 Marcas de indicador de reducción de velocidad
Marca de indicador de reducción
de velocidad
MenuTorqRollback_I
CellOverloadRollback_I
SinglePhaseRollback_I
UndervoltageRollback_I
FldWeakeningRollback_I
TolRollback_I
Network1Rollback_I
Network2Rollback_I
AnalogInRollback_I
OverVoltRegenRollback_I
ARollbackOccurred_I
ResetIndicatorFlags_O
SpeedRollupActive_I
Inhabilitación de la acumulación de velocidad
La reducción de velocidad es un proceso normal durante la parada de rampa o en el control
completo de cuatro cuadrantes. No todos los procesos dan lugar a la operación de
reducción de velocidad cuando el variador está en un límite de regeneración. Otros
procesos pueden encontrarlo inaceptable cuando se llega al límite de par durante el
cuadrante de regeneración en el motor, lo que genera "acumulación de velocidad". En esta
situación, el límite de par impide que el motor se regenere demasiado rápidamente. La
rampa aún se ve afectada, pero la salida de rampa se verá forzada a aumentar de velocidad
para llegar al punto de equilibrio de la referencia de velocidad (la entrada del regulador de
velocidad) para mantener el regulador justo dentro del punto de saturación.
Esto suele suceder así si la carga se ralentiza más que la rampa de velocidad, lo que
produce una condición regenerativa del motor. La rampa se "acumulará" para impedir que el
error de la velocidad siga aumentando demasiado. A este tipo de carga se la denomina
carga "de gran inercia". Un ejemplo puede ser una bomba con una gran columna de líquido
o un ventilador con una corriente de aire que impulsa las palas. Estas dos situaciones
tienden a poner el motor en dirección hacia atrás, lo que requiere que el variador se
"regenere" en una parada antes de avanzar hacia delante. En las aplicaciones de variador
de cuatro cuadrantes, este tipo de carga es más común.
Control NXGpro
Manual del usuario, AC, A5E33474566C_AC
Descripción
Limitación de par en menú esta provocando reducción.
Sobrecarga de celda está provocando reducción.
Condición por pérdida de fase está provocando reducción.
Condición de subtensión está provocando reducción.
Debilitamiento del campo está provocando reducción.
Sobrecarga térmica (TOL) está provocando reducción.
Limitación de par en red1 esta provocando reducción.
Limitación de par en red2 esta provocando reducción.
Limitación de par en entrada analógica esta provocando reducción.
La reducción regenerativa para sobretensión de seis pasos está activa.
Se ha producido una reducción (marca genérica global).
Resetea todas las marcas de indicadores de enclavamiento anteriores.
El variador está en el estado de reducción por límite regenerativo. Este estado se
conoce como "acumulación", ya que la salida de rampa se ajusta como para la
reducción por límite de par de tracción, pero el resultado es una referencia de
velocidad mayor que antes de producirse la condición límite. Esta marca no está
enclavada.
Solución de problemas de fallos y alarmas
11.5 Condiciones de salida inesperadas
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