Control Vectorial En Lazo Abierto (Olvc); Modo De Prueba En Lazo Abierto (Oltm) - Siemens SINAMICS PERFECT HARMONY GH180 Manual De Instrucciones

Descripción del control NXGpro
4.2 Modos de control
4.2.1

Control vectorial en lazo abierto (OLVC)

El control vectorial en lazo abierto (OLVC) se usa en la mayoría de las aplicaciones de un
motor asíncrono. En este modo, el control estima el deslizamiento del motor como una
función del par de carga, y proporciona prestaciones iguales que las del variador con control
vectorial con sensor/transductor de velocidad, por encima de una determinada velocidad
mínima. Con los parámetros de motor correctos, el control puede proporcionar un buen
rendimiento incluso a 1% de la velocidad nominal.
En este modo, la realimentación de velocidad se sintetiza a partir de la frecuencia del
estátor y el deslizamiento estimado del motor, y la compensación de deslizamiento es
automática.
En este modo de control, si se selecciona rearranque al vuelo, el variador empieza
barriendo la gama de frecuencias para detectar la velocidad del motor en rotación. Una vez
que el variador ha finalizado el barrido, o si se ha desactivado la función, el variador pasa al
estado Magnetizando. Durante este estado, el variador varía el flujo del motor según la
pendiente de rampa del flujo especificada hasta alcanzar el valor ordenado. El variador sólo
pasa al estado En Marcha cuando la realimentación de flujo está dentro del 90% del valor
de flujo ordenado. Una vez en estado En Marcha, el variador aumenta la velocidad hasta el
valor deseado. Para este modo de funcionamiento se requieren todos los parámetros del
motor y del variador. Para la mayoría de las aplicaciones, son suficientes los valores por
defecto de ganancias del lazo de control.
4.2.2

Modo de prueba en lazo abierto (OLTM)

El modo de prueba en lazo abierto (OLTM) sólo se usa para pruebas durante la puesta en
marcha.
No use este modo para controlar un motor. Este modo está concebido solamente para la
puesta en marcha, a fin de ajustar la polaridad correcta de la realimentación de corriente.
La velocidad no debería superar el 20% de la velocidad nominal durante el uso.
En OLTM se ignoran las señales de realimentación de corriente del motor. Este modo de
control se usa durante la configuración del variador, para verificar la modulación en las
celdas o para probar el variador en vacío. También se puede usar cuando se conecta por
primera vez el motor al variador, para asegurarse de que los transductores de efecto Hall
funcionen correctamente y proporcionen las señales de realimentación con polaridad
correcta. No use este modo para ajustar factores de escala para tensiones y corrientes de
entrada y salida.
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PRECAUCIÓN
Manual del usuario, AC, A5E33474566C_AC
Control NXGpro