F8064 Interrupción Fase Del Motor - Bosch Rexroth IndraDrive MPx02 Indicaciones Para La Eliminación De Fallos

Rexroth IndraDrive
F8064 Interrupción fase del motor
Restricciones de la función de
vigilancia correcta
Causa
Al menos una fase del motor no está conectada al
regulador de accionamiento o existe una rotura del
cable
En un aparato de doble eje se confundieron las dos
conexiones de potencia del motor o en general se
efectuó una asignación de ejes incorrecta entre el
motor y el regulador
El devanado del motor (U, V, W) se ha quemado
Parametrización del motor incorrecta
Elemento de potencia defectuoso
DOK-INDRV*-GEN-**VRS-WA03-ES-P
Incluido en 02VRS:
Incluido en 03VRS:
Incluido en 04VRS:
Compatible con el aparato de alimentación: --
Durante el funcionamiento U/f controlado por tensión para motores
asíncronos, el accionamiento vigila la corriente del motor en cada fase
del cable.
El accionamiento ha detectado que en al menos una fase la corriente es
igual a "0".
¡Lesiones mortales por giro en inercia del eje
(desconexión del par)!
⇒ Pueden ser necesarias medidas adicionales para
detener el eje.
PELIGRO
• La vigilancia segura de cada fase sólo es posible a partir de un valor
nominal de velocidad de giro >10 rpm.
• La vigilancia se activa también en caso de parametrización totalmente
incorrecta del motor (p. ej. la P-0-4004, Corriente de magnetización
está parametrizada muy por encima de la corriente de magnetización
realmente existente).
¡Electrocución mortal por elementos bajo
tensiones superiores a 50V!
⇒ En los trabajos/comprobaciones en el regulador del
accionamiento/motor
PELIGRO
prescripciones de seguridad.
Nota: El desarrollo del cambio del regulador de accionamiento se
describe en la documentación "Configuración del elemento de
potencia".
«--» «--»
«--» «--»
«MPB» «MPD»
deben
Solución
Comprobar la conexión del cable del motor (comprobar
la asignación conexión del motor <-> eje).
Comprobar en cada fase del motor desde la conexión al
regulador de accionamiento si hay rotura del cable o
alta resistencia
Comprobar si la asignación de las conexiones del motor
para los ejes es correcta
Comprobar el devanado del motor con un ohmímetro y
cambiar el motor en caso necesario
Comprobar los datos del motor en el accionamiento con
los datos del motor reales (ver también la descripción
de funciones del firmware "Motores Rexroth" o
"Determinación de los valores de parámetros de
motores de otros fabricantes")
Cambio del regulador de accionamiento
7-19
Mensajes de error
«--»
«--»
«MPH»
observarse las