Rexroth IndraDrive
C3901 Rectificar freno sólo posible con desbloqueo de accionamiento
Causa
El comando ha sido activado sin que estuviera
activado el desbloqueo del accionamiento (AF)
C3902 Error al rectificar el freno
Causa
El par de giro del amplificador está reducido
El eje está bloqueado mecánicamente
El eje se encuentra en el tope final o gira en contra
de él
No es posible rectificar el freno porque el motor
genera un par de giro inferior al par de retención del
freno
La suma del peso y del par de frenado es mayor que
el par pico del motor
DOK-INDRV*-GEN-**VRS-WA03-ES-P
Incluido en 02VRS:
Incluido en 03VRS:
Incluido en 04VRS:
Compatible con el aparato de alimentación: --
La ejecución del comando P-0-0544, C3900 Comando rectificar freno
no es posible.
Solución
Conmutar el accionamiento a "AF" e iniciar el comando
P-0-0544, C3900 Comando rectificar freno
Ver también la descripción de funciones "Freno de retención del motor"
C3901 - Atributos
Indicación:
C3901
N.º de diagnóstico:
Incluido en 02VRS:
Incluido en 03VRS:
Incluido en 04VRS:
Compatible con el aparato de alimentación: --
La ejecución del comando "Rectificar freno" (P-0-0544, C3900 Comando
rectificar freno) ha sido cancelada por un error.
Solución
Anular la reducción
Soltar bloqueos mecánicos
Elegir la posición de eje de modo que permita un
movimiento suficiente
Comprobar si en el accionamiento existen limitaciones
del número de revoluciones activas o si el regulador
está dimensionado lo suficientemente grande
Si es posible, reducir el peso
Ver también la descripción de funciones "Freno de retención del motor"
C3902 - Atributos
Indicación:
C3902
N.º de diagnóstico:
Diagnósticos de comandos
«MPB»
«MPD»
«MPB»
«MPD»
«MPB»
«MPD»
C3901 (hex)
«MPB»
«MPD»
«MPB»
«MPD»
«MPB»
«MPD»
C3902 (hex)
9-195
«MPH»
«MPH»
«MPH»
«MPH»
«MPH»
«MPH»