Caractéristiques techniques
2.2 — Caractéristiques techniques
2.2.1— Moteur
Informations générales
Système moteur
Type
Type de carburant
Filtrage du carburant
Alésage et course
Cylindrée
Ordre d'allumage
Direction et rotation
Dimensions - longueur x largeur
x hauteur
Poids à sec
Taux de compression
Système de refroidissement
Pompe à eau
Entraînement
Thermostat
Capacité du système en liquide
de refroidissement
Débit du liquide de
refroidissement
Système de lubrification
Type de pompe à l'huile
Type de filtre à huile
Refroidisseur d'huile
Capacité du carter
Huile de graissage
Emplacement pour le
remplissage d'huile
Emplacement du retour d'huile
Système d'admission et d'échappement
Système d'entrée d'air
Maximum admissible
Restriction de l'admission
Maximum admissible
Contrepression à l'échappement
Reniflard
Autres caractéristiques techniques
Plage de températures de
fonctionnement
RÉGLAGE DE LA PUISSANCE SELON LES CONDITIONS AMBIANTES
Détarage en fonction de la température ..................... 3 % pour chaque 5 °C au-dessus de 25 °C ou 1,7 % pour chaque 5 °F au-dessus de 77 °F
Détarage en fonction de l'altitude
(15, 30, 48 et 50 kW) ......................................... 1 % pour chaque 100 m au-dessus de 915 m ou 3 % pour chaque 1000 pi au-dessus de 3000 pi
Détarage en fonction de l'altitude (20 kW) ........ 1 % pour chaque 100 m au-dessus de 305 m ou 3 % pour chaque 1000 pi au-dessus de 1000 pi
6
Moteur 2,3 L
4 cylindres, en ligne, 4 cycles
Diesel à faible teneur en soufre
5 microns
88 mm x 94 mm
(3,46 po x 3,70 po)
2,286 litres (139,5 pouces cubes)
1-3-4-2
Sens antihoraire - Tel que vu à
partir du volant
685 x 491 x 636 mm
(26,97 po x 19,33 po x 25,04 po)
200 kg (441 lb)
21.3 : 1
Pré-lubrifiée, auto-obturante
Courroie
Température en ouverture
complète :
85 °C (185 °F)
10,6 litres (2,8 gallons)
38 litres (10 gal)/min à 1800 tr/min
Engrenage
Absorbeur à vis plein débit
Ne s'applique pas
6,5 litres (6,87 pintes)
15W-40
Bouchon de remplissage du
couvercle de soupape ou du
couvercle avant du moteur
Carter d'huile, côté inférieur
Aspiré naturellement
6,23 kPa (25 po d'eau)
5,88 kPa (23,6 po d'eau)
Système de carter fermé
-29 °C à 49 °C (-20 °F à 120 °F)
Moteur 2,4 L-49
4 cylindres, en ligne, 4 cycles
Diesel à faible teneur en soufre
5 microns
90 mm x 94 mm
(3,54 po x 3,70 po)
2,392 litres (146 pouces cubes)
1-3-4-2
Sens antihoraire - Tel que vu à
partir du volant
677,1 x 497,8 x 721,3 mm
(26,66 po x 19,60 po x 28,40 po)
260 kg (573 lb)
21.3 : 1
Pré-lubrifiée, auto-obturante
Courroie
Température en ouverture
complète :
85 °C (185 °F)
10,6 litres (2,8 gallons)
38 litres (10 gal)/min à 1800 tr/min
Engrenage
Absorbeur à vis plein débit
Installé
6,4 litres (6,8 pintes)
15W-40
Bouchon de remplissage du
couvercle de soupape ou du
couvercle avant du moteur
Carter d'huile, côté inférieur
Turbocompressé
6,23 kPa (25 po d'eau)
5,88 kPa (23,6 po d'eau)
Système de carter ouvert
-29 °C à 49 °C (-20 °F à 120 °F)
Manuel du propriétaire pour générateurs au diesel stationnaires
Moteur 3,4 L
4 cylindres, en ligne, 4 cycles
Diesel à faible teneur en soufre
10 microns
98 mm x 113 mm
(3,86 po x 4,45 po)
3,41 litres (208,3 pouces cubes)
1-3-4-2
Sens antihoraire - Tel que vu à partir
du volant
742 x 587 x 721 mm
(29,21 po x 23,11 po x 28,39 po)
250 kg (551 lb)
18.5 : 1
Pré-lubrifiée, auto-obturante
Courroie
Température en ouverture
complète :
85 °C (185 °F)
10,6 litres (2,8 gallons)
46 litres (12,2 gal)/min à 1800 tr/min
Engrenage
Absorbeur à vis plein débit
Installé
7,0 litres (7,4 pintes)
15W-40
Bouchon de remplissage du
couvercle de soupape ou du
couvercle avant du moteur
Carter d'huile, avant
Turbocompressé/à admission
refroidie
6,23 kPa (25 po d'eau)
5,98 kPa (24 po d'eau)
Système de carter ouvert
-29 °C à 49 °C (-20 °F à 120 °F)