Поиск и устранение неполадок
Снимите правую съемную боковую панель. См. Подраздел 5.2 —Съемные панели.
10.
Извлеките маслосливной шланг из удерживающего зажима.
11.
С помощью одного ключа удерживайте шестигранную соединительную гайку шланга (во избежание вращения),
12.
а с помощью другого снимите пробку слива.
Слейте масло в подходящую емкость.
13.
Установите пробку слива на конце маслосливного шланга.
14.
Вставьте маслосливной шланг в удерживающий зажим.
15.
Поверните масляный фильтр против часовой стрелки и извлеките его из адаптера.
16.
Слегка смажьте уплотнение нового масляного фильтра чистым машинным маслом.
17.
Прижмите масляный фильтр рукой, чтобы уплотнение соприкоснулось с адаптером. Затяните масляный
18.
фильтр еще на 3/4 до полного поворота.
Снимите крышку отверстия наполнения масла и наполните двигатель рекомендуемым типом масла. См.
19.
Подраздел 2.3 —Рекомендации по выбору машинного масла.
Установите крышку отверстия наполнения масла.
20.
Установите правую съемную боковую панель. См. Подраздел 5.2 —Съемные панели.
21.
ПРИМЕЧАНИЕ. Утилизируйте использованное масло и фильтр в специализированном месте сбора
отходов.
Снимите левую съемную боковую панель. См. Подраздел 5.2 —Съемные панели.
22.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для моделей объемом 2,3 л: извлеките десять винтов и снимите панель забора воздуха с
прорезями.
$
Всегда сначала отсоединяйте кабель аккумулятора. Если положительный кабель касается земли,
когда отрицательный кабель подключен, образующиеся искры могут спровоцировать взрыв
аккумулятора и привести к серьезной травме.
Отсоедините отрицательный (черный) кабель от отрицательной (–) клеммы аккумулятора.
23.
Отсоедините положительный (красный) кабель от положительной (+) клеммы аккумулятора.
24.
Извлеките два винта и снимите прижимную скобу аккумулятора с основания.
25.
Извлеките аккумулятор и храните его на деревянной доске в прохладном, сухом помещении. Не храните
26.
аккумулятор на бетонном или земляном полу.
Установите левую съемную боковую панель. См. Подраздел 5.2 —Съемные панели.
27.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для моделей объемом 2,3 л: верните на место десять винтов и установите панель забора
воздуха с прорезями. Поочередно затяните винты с моментом затяжки 10 Н м.
Полностью очистите и вытрите генератор. См. Подраздел 2.7 —Защита от коррозии.
28.
6.4.2. Возврат после хранения
Чтобы вернуть устройство в эксплуатацию после хранения, выполните следующие действия.
Полностью очистите и вытрите генератор. См. Подраздел 2.7 —Защита от коррозии.
1.
Снимите левую съемную боковую панель. См. Подраздел 5.2 —Съемные панели.
2.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для моделей объемом 2,3 л: извлеките десять винтов и снимите панель забора воздуха с
прорезями.
Установите аккумулятор на поддон отрицательной (–) клеммой к передней части кожуха.
3.
Установите два винта с нейлоновыми прокладками и закрепите прижимную скобу аккумулятора на поддоне.
4.
Проверьте состояние аккумулятора. См. Подраздел 5.7.7.Проверка состояния аккумулятора/уровня топлива..
5.
$
Всегда сначала присоединяйте положительный кабель аккумулятора. Если положительный кабель
касается земли, когда отрицательный кабель подключен, образующиеся искры могут
спровоцировать взрыв аккумулятора и привести к серьезной травме.
Присоедините положительный (красный) кабель к положительной (+) клемме аккумулятора.
6.
Присоедините отрицательный (черный) кабель к отрицательной (–) клемме аккумулятора.
7.
48
Руководство пользователя для стационарных дизельных генераторов