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Comprobar y rellenar
A
Nivel de aceite en la zona
c
– Debe rellenar aceite. Es lo óptimo que el nivel de aceite se encuentre después en
A
la zona
.
b
Es normal que el motor consuma aceite. Dependiendo de la forma de conducir y de
las condiciones de servicio, el consumo de aceite puede ascender a hasta 0,5 l / 1 000
km. En los primeros 5 000 kilómetros, el consumo también puede ser superior.
Por ello se debería comprobar periódicamente el nivel de aceite, preferentemente
después de cada repostaje de combustible o antes de emprender largos viajes.
Si se somete el motor a esfuerzos elevados como, por ejemplo, viajes largos por auto-
pista en verano, servicios con remolque o puertos de alta montaña, le recomendamos
que mantenga el nivel de aceite en la zona
Un nivel de aceite demasiado bajo se indica mediante el testigo en el cuadro de instru-
mentos* página 30. En tal caso, mida lo más rápidamente posible el nivel de aceite.
Rellene el aceite que corresponda.
¡ATENCIÓN!
Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor, lea y tenga en cuenta las
indicaciones de advertencia página 172, "Trabajos en el vano motor".
¡Cuidado!
Compruebe el nivel de aceite en vehículos con motor de 1,2 l/44 kW siempre
estando frío el motor y en otros vehículos con motor caliente. De lo contrario, podría
resultar una medición errónea y se podría rellenar aceite indebidamente - ¡Peligro de
dañar el motor!
El nivel de aceite no debe sobrepasar nunca la zona
zador.
Si en las condiciones dadas no es posible llenar aceite de motor, no prosiga la
marcha. Deje parado el motor y recurra a la asistencia de un servicio oficial porque,
de lo contrario, pueden producirse daños graves del motor.
Repostar aceite de motor
– Compruebe el nivel de aceite página 173.
A
a
- pero no por encima -.
A
a
. Peligro de dañar el catali-
– Desenrosque el tapón de la boca de llenado.
– Limpie el aceite existente en las superficies de estanqueización de la tapa y en la
contrapieza con un paño limpio.
– Rellene con el aceite adecuado en porciones de 0,5 litros página 216.
– Compruebe el nivel de aceite página 173.
– Vuelva a enroscar con cuidado la boca de llenado e introduzca la varilla indicadora
de nivel de aceite hasta el tope.
¡ATENCIÓN!
Al rellenar no debe derramarse aceite sobre las piezas muy calientes del
motor - ¡Peligro de incendio!
Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor, lea y tenga en cuenta
las indicaciones de advertencia página 172, "Trabajos en el vano motor".
Nota relativa al medio ambiente
El nivel de aceite no debe sobrepasar nunca la zona
se absorbe aceite a través de la ventilación del bloque motor y puede llegar a la atmós-
fera a través del sistema de gases de escape. El aceite puede quemarse en el catali-
zador y dañarlo.
Cambiar el aceite de motor
El aceite de motor se deberá cambiar en los intervalos indicados en el Plan de Asis-
tencia o según el indicador de intervalos de mantenimiento página 17.
¡ATENCIÓN!
¡Efectúe el cambio de aceite de motor Ud. mismo sólo en caso de poseer los
necesarios conocimientos técnicos!
Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor, lea y tenga en cuenta
las indicaciones de advertencia página 172, "Trabajos en el vano motor".
Deje enfriar el motor, póngase gafas de protección y guantes - peligros de
quemaduras debido al aceite caliente.
A
a
página 173. De lo contrario
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