Tabla de contenido
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Texto mostrado en el display de información*:
Engine fault: Workshop! (Avería en el motor: ¡Acuda al taller!)
Sistema de precalentamiento
Estando frío el motor, luce el testigo
lentamiento) 2 página 91. Tras apagarse el testigo podrá arrancar el motor.
Si el motor está a la temperatura de servicio, o si las temperaturas exteriores superan
los +5 °C, se encenderá el testigo control de precalentamiento durante aprox. 1
segundo. Esto significa que puede arrancar el motor inmediatamente.
Si el testigo
no se ilumina o se ilumina permanentemente, entonces hay un
fallo en el sistema de precalentamiento; recurra lo antes posible a un servicio oficial.
Si el testigo
empieza a parpadear durante la marcha, entonces hay un fallo en el
control del motor. El programa de emergencia seleccionado por la regulación del
motor le permite conducir hasta el siguiente servicio oficial sin forzarlo.
Texto mostrado en el display de información*:
Engine fault: Workshop! (Avería en el motor: ¡Acuda al taller!)
Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
El testigo
se ilumina hasta que el motor alcanza la temperatura de servicio
regímenes altos del motor, pleno gas y grandes esfuerzos del motor.
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
Si el testigo
se ilumina o comienza a parpadear durante la marcha, la temperatura
del líquido refrigerante será demasiado alta o el nivel de líquido refrigerante será
demasiado bajo.
Como señal de advertencia se emite una señal acústica.
En ese caso, deténgase, desconecte el motor y compruebe el nivel de líquido refri-
gerante, en caso necesario llene el depósito página 176, "Repostar líquido refrige-
rante".
3)
No válido para vehículos con display de información.
Manejo
Seguridad
(motor de diésel)
al conectar el encendido (posición de preca-
durante unos segundos.
Consejos para la conduc-
ción
Si en las condiciones dadas no es posible llenar líquido refrigerante, no prosiga la
marcha. Deje parado el motor y recurra a la asistencia de un servicio oficial porque,
de lo contrario, pueden producirse daños graves del motor.
Si el nivel de líquido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita, la elevación
de la temperatura podrá deberse a una perturbación del funcionamiento del venti-
lador para líquido refrigerante. Compruebe el fusible para el ventilador de líquido
refrigerante; en caso necesario, cámbielo página 205, "Distribución de los fusibles
en la batería (cambio automático)".
Si el testigo de control
fusible del ventilador estén en buen estado, no prosiga la marcha. Recurrir a la ayuda
de un servicio oficial.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones página 175, "Sistema de refrigeración".
Texto mostrado en el display de información*:
Check coolant! Owner's manual (¡Comprobar refrigerante! ¡Libro de a
bordo!)
¡ATENCIÓN!
Si, por razones técnicas, Ud. se ve obligado a detenerse, en tal caso estacione el
vehículo a una distancia segura del tráfico, pare el motor y conecte el sistema
de intermitentes simultáneos página 52, "Interruptor para los intermitentes
3)
simultáneos de emergencia ".
. Evite
Reserva de combustible
El testigo de control
se enciende cuando todavía hay una reserva inferior a 7 litros
de combustible.
Como señal de advertencia se emite adicionalmente una señal acústica.
Texto mostrado en el display de información*:
Please refuel! Range...km (Debe repostar! Autonomía...km)
Indicaciones de servicio
Instrumentos y testigos
no se apaga, aunque el nivel de líquido refrigerante y el
Ayuda en caso de emer-
Datos técnicos
gencia
29
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