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¡Cuidado!
No debe mezclar el aceite de motor con aditivos - ¡Peligro de dañar el motor! Los
daños causados por tales productos quedan excluidos de las prestaciones de garantía.
Nota relativa al medio ambiente
En ningún caso debe llegar aceite al alcantarillado o verterse en la tierra.
Por razón de los problemas que plantea su eliminación, del equipamiento de
material necesario y de los conocimientos necesarios, haga cambiar el aceite y el filtro
de aceite preferentemente en un concesionario Škoda autorizado.
Nota
Si su piel ha entrado en contacto con aceite, deberá lavarla esmeradamente a
continuación.
Sistema de refrigeración
Líquido refrigerante
El líquido refrigerante se encarga de la refrigeración del motor.
El sistema de refrigeración está prácticamente exento de mantenimiento en condi-
ciones normales de servicio. El líquido refrigerante se compone de agua con un 40%
de aditivo refrigerante. Esta mezcla no sólo garantiza una protección contra congela-
ción hasta -25 °C, sino que además protege el sistema de refrigeración y calefacción
de la corrosión. Además impide la sedimentación de cal y eleva el punto de ebullición
del líquido refrigerante considerablemente.
Por esta razón, la concentración del líquido refrigerante no se debe reducir tampoco
en verano o en países de clima cálido añadiendo agua. La proporción de aditivo
refrigerante en el líquido refrigerante ha de ser, como mínimo, del 40 %.
Si, por motivos climáticos, se requiere mayor efecto anticongelante, podrá aumentar
la proporción de aditivo refrigerante, pero sólo hasta un 60% (protección contra
congelación hasta aprox. -40°C). A continuación, ya volverá a disminuir la protección
contra congelación.
Manejo
Seguridad
Los vehículos para países de clima frío (p. ej., Suecia, Noruega, Finlandia) contienen ya
de fábrica líquido refrigerante con protección contra congelación hasta unos -35°C. La
proporción de aditivo refrigerante en estos países debería ser, como mínimo, del 50%.
Líquido refrigerante
El sistema de refrigeración lleno de fábrica con líquido refrigerante (color lila) corres-
ponde a la especificación TL-VW 774 G.
Para rellenar recomendamos utilizar el anticongelante G12 PLUS - PLUS (color lila).
En cuestiones relativas al líquido refrigerante, o en caso de que desee rellenar un
líquido refrigerante diferente, le recomendamos que acuda a un concesionario Škoda.
El aditivo refrigerante adecuado lo podrá adquirir en un servicio oficial.
Cantidad de llenado de refrigerante
Motores de gasolina
1,2 l/44 kW - EU5
1,2 l/51 kW - EU5 / EU2 DDK
1,4 l/63 kW - EU5
1,2 l/63 kW TSI - EU5
1,2 l/77 kW TSI - EU5
Motores Diesel
1,2 l / 55 kW TDI CR DPF - EU5
1,6 l / 55 kW TDI CR DPF - EU5
1,6 l / 66 kW TDI CR DPF - EU5
1,6 l / 77 kW TDI CR DPF - EU5
el efecto anticorrosivo.
refrigerante y, por consiguiente, ocasionar graves averías en el motor.
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
¡Cuidado!
Otros aditivos refrigerantes pueden reducir considerablemente, sobre todo,
Las averías originadas por la corrosión pueden causar pérdida del líquido
Ayuda en caso de emer-
gencia
Comprobar y rellenar
175
Capacidad
5,5
5,5
5,5
7,7
7,7
Capacidad
6,6
8,4
8,4
8,4
Datos técnicos
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