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Texto mostrado en el display de información*:
Release parking brake! (Quite el freno de estacionamiento)
¡ATENCIÓN!
Al abrir el capó y comprobar el nivel del líquido de frenos, tenga en cuenta
las indicaciones página 172, "Trabajos en el vano motor".
Si, al cabo de varios segundos de conectar el encendido, el testigo del
sistema de frenos
no se apaga o se enciende durante la marcha, deténgase
inmediatamente y compruebe el nivel del líquido de frenos en el depósito del
sistema página 177, "Liquido de frenos". Si el nivel de líquido desciende por
debajo de la marca MIN, no siga conduciendo - ¡Peligro de accidente! Busque
ayuda especializada.
Sistema regulador de velocidad*
El testigo
luce si el sistema regulador de velocidad está en servicio.
Sistema airbag
Control del sistema airbag
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
Si el testigo no se apaga o se enciende durante la marcha, o parpadea, existirá una
avería en el sistema
. Esto también es válido si el testigo no se enciende tras
conectar el encendido.
Texto mostrado en el display de información*:
Airbag fault! (Avería airbag)
La disposición de funcionamiento del sistema airbag se controla electrónicamente,
también si un airbag está desconectado.
Airbag frontal, lateral o de cortinilla o pretensor de cinturón desactivado con el
comprobador de sistemas del vehículo:
Después de conectar el encendido, el testigo de control
segundos y, a continuación, parpadea durante 12 segundos en intervalos de 2
segundos.
Manejo
Seguridad
durante unos segundos.
luce durante 3
Consejos para la conduc-
ción
Texto mostrado en el display de información*:
Airbag/belt tensioner deactivated! (Airbag/pretensor desactivado)
Si se desactivó el airbag frontal del acompañante mediante el conmutador
(desconexión de los airbags)* en la parte frontal del tablero de instrumentos en
el lado del acompañante:
Tras la conexión del encendido se enciende el testigo
la desconexión del airbag se señala iluminándose en el centro del tablero de
instrumentos el testigo amarillo en el rótulo
¡ATENCIÓN!
En cuanto se presente un fallo, haga controlar el sistema airbag inmediata-
mente por un servicio oficial. De lo contrario, existe el peligro de que no se
activen los airbags en caso de accidente.
Nota
Para más información sobre la desconexión de los airbags página 131, "Desco-
nectar los airbags".
Filtro de partículas de diésel*
Si se enciende el testigo
, ello quiere decir que el filtro de partículas de diésel se ha
empapado de hollín a causa de múltiple conducción de trayectos breves.
Para limpiar el filtro de partículas de diésel deberá correrse lo antes posible, siempre
que las condiciones viales lo permitan, durante un mínimo de 15 minutos o hasta
apagarse el testigo con la 4 o 5 marcha puesta (cambio automático: posición S) a una
velocidad mínima de 60 km/h a un número de revoluciones del motor de entre 1800
y 2500 1/min. Asís se aumenta la temperatura de los gases de escape y se consume el
hollín que se encuentra en el filtro de partículas de diésel.
Respetar siempre los límites de velocidad en vigor
Tras una limpieza exitosa del filtro de partículas de diésel se apaga el testigo
De no limpiar correctamente el filtro, el testigo
dear el testigo
. En la pantalla informativa * se visualiza Diesel-particle Owner's
manual (Filtro de partículas diésel: ¡Libro de a bordo!). A continuación conmutará
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Instrumentos y testigos
durante unos 4 segundos.
página 132.
(motor de diésel)
.
no se apagará y empezará a parpa-
Datos técnicos
33
.
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