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Descripción Detallada; Regulación - Siemens SIMODRIVE 611 digital Descripción De Funciones

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12.98
07.96
Descripción detallada
2.1
Modo AM (a partir de la versión de SW 4.2)
2.1.1
Descripción
Modo AM
Regulación
 Siemens AG 2000 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611D/SINUMERIK 840D/810D Funciones de accionamiento (FBA) – Edición 10.00
Nota
Las funciones Modo (servicio) U/f, Modo AM y Conmutación estrella/triángulo sólo
pueden utilizarse con SINUMERIK 840D/611D.
La función AM (motor asíncrono o de inducción) permite realizar un servicio AM puro o
un servicio mixto HSA/AM.
El modo AM del accionamiento SIMODRIVE 611D para HSA sirve para establecer una
regulación de velocidad en 4 cuadrantes con motores asíncronos y sin captador de
velocidad o de posición del rotor. El modo AM permite altos requisitos de respuesta
dinámica y la seguridad contra el vuelco del motor es superior a la de accionamientos
con convertidor con característica tensión/frecuencia convencionales. Sin embargo, en
comparación con accionamientos con captador de posición de rotor, la precisión de
velocidad es un poco menor y por ello, en la gama de bajas velocidades es preciso
contar con mermas de respuesta dinámica y de uniformidad del par.
El modo servicio AM se aplica preferentemente para alimentar motores especiales de
altas revoluciones, por ejemplo en rectificadoras y en accionamientos de prensas y
estampadoras.
Como en (servicio) AM la dinámica es menor que en modo HSA con captador de
velocidad, se ha implementado un mando anticipativo Velocidad de giro/par/frecuencia
para mejorar la dinámica de mando. Este mando anticipativo sólo actúa en
servicio AM. Esta función manda – teniendo en cuenta el par de accionamiento y las
limitaciones existentes de par y de intensidad, así como de carga – el par necesario
para una variación de velocidad de giro en un tiempo óptimo. Esto permite evitar reba-
ses transitorios si la parametrización es correcta y mejorar la dinámica de mando.
El DM 1459: TORQUE_ SMOOTH_ TIME_AM permite introducir un tiempo de alisa-
miento para el mando anticipativo de par. Debido a la baja dinámica, el regulador de
velocidad se parametriza con parámetros propios para el modo AM (DM 1451 y
DM 1453).
Funciones de accionamiento ampliadas (DE1)
2.1 Modo AM (a partir de la versión de SW 4.2)
2
DE1/2-5

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Este manual también es adecuado para:

Sinumerik 840dSinumerik 810d