Yamaha MBK TZR50 2000 Manual De Taller página 104

CADENA Y CORONA DE TRANSMISIÓN
INSPECCIÓN
1. Comprobar:
• El alargamiento de la cadena
Tirar de la cadena para separarla de la corona.
Distancia cadena/corona mayor que la mitad del
diente
2. Limpiar:
• La cadena de transmisión
Sumergirla en disolvente y eliminar con un cepi-
llo la mayor cantidad posible de suciedad.
Luego, sacar la cadena del disolvente y secarla.
3. Inspeccionar:
• El clip
Desperfectos
sión
• Los rodillos
• Las placas laterales
Desperfectos/Desgastes
de transmisión.
4. Comprobar:
• Los agarrotamientos de la cadena
Limpiar y engrasar la cadena y sostenerla de la
forma que muestra la ilustración.
Agarrotamiento
5. Inspeccionar:
• El piñón de salida y la corona trasera
Desgaste/Desperfectos
1/4 de diente
Correcto
Rodillo
Corona
H-6
CHAS
Sustituir la cadena.
(Cadena de transmisión)
Sustituir la cadena de transmi-
Sustituir la cadena
Sustituir la cadena.
Sustituir
CADENA Y CORONA DE TRANSMISIÓN
1
2
1
CHAS
Fases de la sustitución de la corona:
• Quitar el circlip 1 y la arandela
• Enderezar la lengüeta de la arandela de bloqueo
y desmontar la corona 2
• Montar la corona nueva y la arandela de bloqueo.
• Colocar una arandela y un circlip nuevos.
ADVERTENCIA:
Usar siempre arandelas y circlips nuevos.
Tuerca (Corona trasera):
4.8 kg • m
• Doblar las lengüetas de las arandelas de bloqueo
sobre las caras de la tuerca.
MONTAR
Seguir el procedimiento de "DESMONTAJE" pero a la
inversa.
Tener en cuenta los puntos siguientes:
1. Montar:
• El piñón de salida
2. Montar:
• La tapa del piñón de salida
Tornillo (Tapa del piñón):
0.5 kg • m
Tornillo (Reenvío):
1.0 kg • m
3. Montar:
• La rueda trasera
Véase la sección "RUEDA TRASERA - MONTA-
JE"
Tuerca (Eje de la rueda):
9.0 kg • m