Yamaha MBK TZR50 2000 Manual De Taller página 127

SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN
• Comprobar si hay continuidad en la lámpara del
piloto indicador de giro "TURN".
HAY CONTINUIDAD
2. Conmutador de giro "TURN".
• Desconectar los acopladores del conmutador del
manillar (Chocolate, Verde Oscuro, Negro, Rosa,
Amarillo, Azul / Negro, Rojo / Amarillo y
Marrón/Blanco)
• Conectar el téster de bolsillo (Ω x 1) al conmutador
de giro "TURN"
Con el conmutador "TURN" posición "R":
Cable (+) téster Terminal Marrón/Blanco
Cable (–) téster Terminal Verde oscuro
Con el conmutador "TURN" posición "L":
Cable (+) téster Terminal Marrón/Blanco
Cable (–) téster Terminal Chocolate
• Colocar el conmutador "TURN" en las posiciones
"R" y "L", sucesivamente.
• Comprobar si hay continuidad en el conmutador
"TURN"
ELEC
NO HAY CONTINUIDAD
Sustituir la lámpara del piloto indicador de
giro "TURN"
I-15
Posición del En buenas
conmutador condiciones
"R" derecho
"L" izquierdo
: Continuidad X: No hay continuidad
EN BUENAS
CONDICIONES
3. Tensión
• Colocar el conmutador principal en posición "ON"
• Conectar el téster de bolsillo
Cable (+) téster Cable Marrón
Cable (–) téster A masa
• Comprobar la tensión del freno delantero
Tensión de los intermitentes:
12.0 V
CONCUERDA CON
LO ESPECIFICADO
Sustituir el relé de intermitentes.
5. El piloto indicador de nivel de aceite no se
enciende.
1. Lámpara
• Extraer la lámpara
• Conectar el téster de bolsillo (Ω x 1) a la lámpara
Cable (+) téster Terminal
Cable (–) téster Terminal
SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN
En malas
condiciones
X X
X X
EN MALAS CONDICIONES
Sustituir el conmutador del manillar.
NO CONCUERDA CON LO ESPECIFICADO
4. Conexiones de cables
Comprobar las conexiones de todo el sis-
tema.
Véase la sección "DIAGRAMA ELÉCTRI-
CO"
INFO
GEN