Pesos De Arrastre De Remolque (Estipulaciones De Peso Máximo De Remolque) - Chrysler 300С 2003 Manual Del Usuario

Control de balanceo del remolque
El control de balanceo del remolque es una
articulación telescópica que puede instalarse en-
tre el receptor del enganche y la espiga del
remolque, que habitualmente proporciona una
fricción ajustable asociada con el movimiento
telescópico para amortiguar cualquier movi-
miento de balanceo no deseado durante la circu-
lación.
Pesos de arrastre de remolque (estipulaciones de peso máximo de remolque)
El cuadro siguiente proporciona las estipulaciones de peso máximo de remolque que puede remolcarse para su mecanismo de transmisión en particular.
Motor/Caja de cambios
2.7L Automática
3.5L y 5.7L Automática
3.0L Diesel Automática
La velocidad máxima para el arrastre de remolque queda limitada a 100 km/h (62 mph),
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Enganche de transporte de peso
Un enganche de transporte de peso soporta el
peso de la espiga del remolque, de igual forma
que si hubiese equipaje situado en una bola de
enganche u otro punto de conexión del vehículo.
Estos tipos de enganches son los más populares
del mercado actual y se utilizan habitualmente
para arrastrar remolques de tamaño pequeño o
mediano.
Superficie frontal
3,72 metros cuadrados
(40 pies cuadrados)
3,72 metros cuadrados
(40 pies cuadrados)
3,72 metros cuadrados
(40 pies cuadrados)
siempre que las leyes locales no obliguen a circular a una velocidad más baja.
Enganche con distribución de carga
Un enganche con distribución de carga incluye
un receptor fijado al vehículo de remolque, más
un conjunto de cabeza de enganche desmonta-
ble y barra de muelle que calza dentro de la
abertura del receptor y se engancha a soportes
que conectan las barras de muelle al bastidor del
remolque.
GTW máx.
(Peso bruto de remolque)
1.500 kg (3.307 lbs.)
1.725 kg (3.803 lbs.)
Hasta 4 personas y equipaje
1.996 kg (4.400 lbs.)
Peso máximo de la espiga
75 kg
85 kg
100 kg