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Si la calidad del gasóleo no es buena, será necesario eliminar el agua del filtro
de combustible con más frecuencia de lo indicado en el plan de asistencia.
Para indicaciones sobre el repostaje ⇒ página 206, "Repostar".
¡Cuidado!
•
Utilice combustible que corresponda a la norma EN 590. Ya un repostaje
con combustible que no corresponda a esta norma puede dañar el sistema de
combustible del motor.
•
Las acumulaciones de agua en el filtro de combustible pueden causar
averías en el motor.
Servicio de invierno
Gasóleo de invierno
En las estaciones de servicio se ofrece en invierno otro tipo de gasóleo distinto
al de verano. Si se utiliza "gasóleo de verano" a temperaturas inferiores a 0 °C se
pueden producir averías en el funcionamiento, ya que el gasóleo se vuelve
demasiado espeso debido a la precipitación de parafina.
Por ello, mediante la norma EN 590 para las diferentes estaciones del año está
prescrita la clase de gasóleo que se vende en la correspondiente estación del
año. El "gasóleo de invierno" presta buen servicio todavía a -20 °C.
En los países con otras condiciones climáticas suele haber gasóleo con un
comportamiento diferente con respecto a la temperatura. Los concesionarios
Škoda y las gasolineras de cada país le informarán sobre los gasóleos habituales
del país en cuestión.
Precalentamiento del filtro de combustible
El vehículo está equipado con un sistema de precalentamiento del filtro de
combustible. Por esta razón, la fiabilidad de servicio del diésel está asegurada
hasta una temperatura ambiente de hasta aprox. -25 °C.
Manejo
Seguridad
Los diferentes aditivos para combustibles, incluida la bencina, no deben
mezclarse con el gasóleo para mejorar la fluidez.
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
¡Cuidado!
Ayuda en caso de emer-
gencia
Combustible
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Datos técnicos
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