Körning Av Motorn; Starta Motorn; Ändra Motorvarvtal - AL-KO SOLO 442 Manual De Instrucciones

Körning av motorn
6 KÖRNING AV MOTORN
FARA! Risk för förgiftning pga motorav-
gaser. Inandning av motoravgaser kan leda till
svår förgiftning som kan vara dödlig.
■
Kör redskapet enbart ute i det fria och aldrig i
stängda utrymmen.
■
Andas aldrig in motoravgaser.
6.1

Starta motorn

Ställ redskapet på marken innan starten av mo-
torn. Det måste finnas gott om utrymme runt de
monterade blås- eller sugrören på redskapet.
Kallstart (15, 16, 17)
När motorn kall, dvs den inte varit igång på mer
än 5 minuter startar man den med kallstart.
1. Vrid om choke-knappen (15/1) medurs till an-
slaget.
2. Tryck ned primer-knappen (15/2) 7 - 10
gånger för att pumpa in bensin-/oljebland-
ningen i förgasaren.
3. Samtidigt:
■
Håll med en hand övre handtaget (16/1)
ned redskapet mot marken.
■
Dra med den andra handen i starthandta-
get (16/2) först försiktigt och långsamt till
motstånd känns av och därefter beslut-
samt och snabbt rakt upp, tills dess att ett
motstånd känns av igen (ca. 1 armlängd).
■
Låt startlinan rulla tillbaka utan att släppa
taget om starthandtaget (16/2).
4. Upprepa proceduren flera gånger tills att mo-
torn startar för att omedelbart stanna igen.
5. Vrid tillbaka choke-knappen (15/1), dvs
moturs till anslaget.
6. Samtidigt:
■
Håll med en hand övre handtaget (16/1)
ned redskapet mot marken och tryck ned
gasreglaget (17/1) helt och hållet.
■
Dra med den andra handen i starthandta-
get (16/2) först försiktigt och långsamt till
motstånd känns av och därefter beslut-
samt och snabbt rakt upp, tills dess att ett
motstånd känns av igen (ca. 1 armlängd).
■
Låt startlinan rulla tillbaka utan att släppa
taget om starthandtaget (16/2).
7. Upprepa proceduren flera gånger tills att mo-
torn startar och fortsätter att gå.
8. Låt motorn värma upp:
■
Fortsätt att hålla gasreglaget (17/1) helt
nedtryckt så att motorn blir genomvarm.
2500043_d
■
Släpp långsamt upp gasreglaget (17/1).
Tryck ned reglaget igen om motorn stan-
nar.
■
Släpp gasreglaget (17/1) helt och hållet
när motorn är genomvarm. Motorn går nu
på tomgång.
Varmstart (15, 16, 17)
Om motorn fortfarande är driftsvarm, dvs bara
varit avstängd en kortare stund, startar man den
med varmstart. I detta fall används inte choken.
1. Kontrollera om choke-knappen är i utgångs-
läge. Om inte vrider man den moturs till an-
slaget.
2. Tryck ned primer-knappen (15/2) 2 till 3
gånger för att pumpa in bensin-/oljebland-
ningen i förgasaren.
3. Samtidigt:
■
Håll med en hand övre handtaget (16/1)
ned redskapet mot marken.
■
Dra med den andra handen i starthandta-
get (16/2) först försiktigt och långsamt till
motstånd känns av och därefter beslut-
samt och snabbt rakt upp, tills dess att ett
motstånd känns av igen (ca. 1 armlängd).
■
Låt startlinan rulla tillbaka utan att släppa
taget om starthandtaget (16/2).
4. Upprepa proceduren flera gånger tills att mo-
torn startar för att omedelbart stanna igen.
5. Samtidigt:
■
Håll med en hand övre handtaget (16/1)
ned redskapet mot marken och tryck ned
gasreglaget (17/1) helt och hållet.
■
Dra med den andra handen i starthandta-
get (16/2) först försiktigt och långsamt till
motstånd känns av och därefter beslut-
samt och snabbt rakt upp, tills dess att ett
motstånd känns av igen (ca. 1 armlängd).
■
Låt startlinan rulla tillbaka utan att släppa
taget om starthandtaget (16/2).
6. Upprepa proceduren flera gånger tills att mo-
torn startar och fortsätter att gå.
ANMÄRKNING Om choken kopplats på av
misstag: Vrid choke-knappen moturs till utgångs-
läger och upprepa varmstarten tills dess att mo-
torn går igång.
6.2 Ändra motorvarvtal
Kör motorn med lågt varvtal för lätta, torra materi-
al och smuts, och med högre varvtal för tyngre,
fuktigt material och smuts.
213