Очищення/Заміна Повітряного Фільтра (20); Догляд За Свічкою Запалювання (21); Перевірка/Заміна Паливного Філь- Тра (22) - AL-KO SOLO 442 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para SOLO 442:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 62
UA
Замінюйте зношені або пошкоджені компо-
ненти обладнання тільки на оригінальні за-
пасні частини від виробника.
Заборонено виконувати роботи з технічно-
го обслуговування, які не описані в цьому
посібнику. Зверніться для цього в автори-
зований сервісний центр. Невирішені дії
призводять до втрати гарантії виробника.
Періодичність робіт з технічного обслуговуван-
ня і догляду наведено в графіку технічного об-
слуговування (див. pозділ 8.6 "Графік техніч-
ного обслуговування", сторінка 289).
8.1
Очищення/заміна повітряного
фільтра (20)
1. Демонтаж повітряного фільтра
Відпустіть гвинт повітряного фільтра
(20/1) до ослаблення корпусу повітря-
ного фільтра (20/2).
Зніміть корпус повітряного фільтра
(20/2).
Зніміть губчастий фільтр (20/3) зі шти-
рів (20/4).
2. Очищення:
Відіжміть губчастий фільтр (20/3), а по-
тім промийте його водою з милом. Не
використовуйте бензин або інші роз-
чинники.
Дайте губчатому фільтру (20/3) висох-
нути до повного висихання води. Воло-
гий фільтр може призвести до роботи
двигуна з перебоями.
Ретельно протріть корпус повітряного
фільтра (20/2) ганчіркою.
3. Заміна:
Замініть губчастий фільтр, якщо він
втратив пружність або розпався на ча-
стини.
4. Монтаж повітряного фільтра
Насадіть губчастий фільтр (20/3) на
штирі (20/4) і вставте його до упору.
Вставте корпус повітряного фільтра
(20/2) до упору і притисніть його.
Закрутіть гвинт повітряного фільтра
(20/1) до повної фіксації корпусу пові-
тряного фільтра (20/2).
8.2
Догляд за свічкою запалювання (21)
1. Демонтаж свічки запалювання
Вийміть наконечник свічки запалюван-
ня (21/1).
288
Технічне обслуговування та догляд
Викрутіть свічку запалювання (21/3) за
допомогою викрутки (21/2).
2. Оцінка схеми свічки запалювання
Якщо колір свічки запалювання рудо-
коричневий: Двигун працює нормаль-
но, свічка запалювання в порядку. За
потреби: Ретельно очистіть поверхню
свічки запалювання (21/3) тонкої дро-
тяною щіткою (21/4).
Якщо свічка запалювання забруднена,
жирна, покрита кіркою, оплавлена або
в разі її замикання: Свічку запалюван-
ня пошкоджено. Замініть свічку запа-
лювання на нову. Використовуйте за-
пропоновані свічки запалювання (див.
pозділ 12 "Технічні характеристики",
сторінка 293).
Якщо через короткий час свічка запа-
лювання знову стане несправною, дви-
гун і налаштування карбюратора слід
перевірити в авторизованому сервісно-
му центрі.
3. Перевірте відстань між електродами:
За допомогою щупа (21/5) перевірте,
чи відповідає відстань між електрода-
ми (21/6) значенню 0,6–0,7 мм. Якщо
ні, то ретельно стисніть електроди або
обережно зігніть їх в напрямку один від
одного.
4. У разі досягнення встановленого інтерва-
лу або несправності свічки запалювання:
Замініть свічку запалювання на нову.
Використовуйте запропоновані свічки
запалювання (див. pозділ 12 "Технічні
характеристики", сторінка 293).
5. Монтаж свічки запалювання:
Переконайтеся, що ущільнення (21/7)
встановлено на свічці запалювання.
Знову закрутіть свічку запалювання
(21/3) вручну і надійно затягніть її до
упору за допомогою викрутки (21/2).
Знову надійно вставте наконечник свіч-
ки запалювання (21/1).
8.3
Перевірка/заміна паливного фільтра
(22)
Повтоподібний паливний фільтр розташовано
всередині паливного бака та встановлено на
всмоктувальній голівці. Якщо паливний фільтр
затвердів, забруднений або забитий, в двигун
потрапляє менша кількість палива. У цьому
разі паливний фільтр слід замінити.
2500043_d

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido