Changer Le Régime Du Moteur; Arrêter Le Moteur (17); Modes De Fonctionnement; Travail En Mode Soufflage (18) - AL-KO SOLO 442 Manual De Instrucciones

FR
■
Relâcher lentement la manette des gaz
(17/1). Rappuyer dessus si le moteur ne
tourne pas correctement.
■
Relâcher la manette des gaz (17/1)
quand le moteur est chaud. Il tourne
alors au ralenti.
Démarrage à chaud (15, 16, 17)
Si le moteur est encore chaud, c'est-à-dire s'il
vient juste d'être arrêté, on effectue alors un
« démarrage à chaud ». On n'utilise pas le starter
dans ce cas.
1. Vérifier que le bouton rotatif du starter se
trouve en position initiale. Si ce n'est pas le
cas, le tourner jusqu'à la butée dans le sens
antihoraire.
2. Appuyer entre 2 et 3 fois à fond sur le bouton
du primer (15/2) pour pomper du mélange
essence/huile dans le carburateur.
3. Effectuer simultanément les points suivants :
■
D'une main, maintenir fermement l'appa-
reil au sol par la poignée supérieure
(16/1).
■
De l'autre main, tirer d'abord avec pré-
caution et lentement sur la poignée du
starter (16/2) jusqu'à ressentir une résis-
tance, puis rapidement et sans hésiter
vers le haut, par un mouvement vertical,
jusqu'à ressentir une autre résistance
(env. 1 longueur de bras).
■
Laisser le câble du starter s'enrouler,
mais sans lâcher la poignée du starter
(16/2).
4. Répéter plusieurs fois l'opération jusqu'à ce
que le moteur démarre mais s'arrête.
5. Effectuer simultanément les points suivants :
■
D'une main, maintenir fermement l'appa-
reil au sol par la poignée supérieure
(16/1) et enfoncer entièrement la manette
des gaz (17/1).
■
De l'autre main, tirer d'abord avec pré-
caution et lentement sur la poignée du
starter (16/2) jusqu'à ressentir une résis-
tance, puis rapidement et sans hésiter
vers le haut, par un mouvement vertical,
jusqu'à ressentir une autre résistance
(env. 1 longueur de bras).
■
Laisser le câble du starter s'enrouler,
mais sans lâcher la poignée du starter
(16/2).
52
6. Répéter plusieurs fois l'opération jusqu'à ce
que le moteur démarre et tourne correcte-
ment.
REMARQUE Si le starter a été enclenché
par erreur : tourner le bouton rotatif du starter
dans le sens antihoraire jusqu'en position initiale
et répéter plusieurs fois le démarrage à chaud
jusqu'à ce que le moteur démarre.
6.2 Changer le régime du moteur
Utiliser un régime de moteur faible pour les ma-
tières et saletés légères et sèches, et un régime
plus élevé pour les matières et saletés humides
plus lourdes.
Régulation sans palier du régime (17)
1. Appuyer sur la manette des gaz (17/1)
jusqu'à ce que le régime souhaité soit atteint.
Le moteur tourne à son régime maximal
lorsque la manette des gaz est en butée fi-
nale.
2. Pour changer d'emplacement, en mode souf-
flage ou aspiration : relâcher la manette des
gaz (17/1). Le moteur tourne alors au ralenti.
Régler durablement sur le régime maximal
(17)
1. Tirer le levier de blocage des gaz (17/2) vers
le haut jusqu'à ce qu'il s'encliquète avec la
manette des gaz (17/1).
2. Pour désactiver le régime maximal : Appuyer
vers le bas le levier de blocage des gaz
(17/2). Le moteur tourne alors au ralenti.
6.3 Arrêter le moteur (17)
1. Amener le moteur sur le régime ralenti :
■
Appuyer vers le bas le levier de blocage
des gaz (17/2), ou bien
■
relâcher la manette des gaz (17/1).
2. Positionner l'interrupteur Marche/arrêt (17/3)
sur « 0 » et le maintenir enfoncé jusqu'à ce
que le moteur s'éteigne.
3. Relâcher l'interrupteur Marche/Arrêt (17/3). Il
revient alors automatiquement en position
« I ».

7 MODES DE FONCTIONNEMENT

7.1

Travail en mode soufflage (18)

En mode soufflage, l'appareil peut être porté
d'une seule main.
Modes de fonctionnement
2500043_d