Sytytystulpan Huolto (21); Polttoainesuodattimen Tarkistaminen Ja Vaihtaminen (22); Kaasuttimen Säädöt (23); Laitteen Ruuvien Tarkistaminen/Kiristä- Minen (24) - AL-KO SOLO 442 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para SOLO 442:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 62
FI
Ruuvaa ilmansuodatinruuvia (20/1) kiinni,
kunnes ilmansuodatinkotelo (20/2) pysyy
kunnolla paikallaan.
8.2

Sytytystulpan huolto (21)

1. Sytytystulpan irrottaminen:
Irrota sytytystulpan pistoke (21/1).
Kierrä sytytystulppa (21/3) pois paikal-
taan sytytystulppa-avaimella (21/2).
2. Sytytystulpan kunnon arvioiminen:
Jos sytytystulppa on suklaanruskea:
Moottori toimii oikein ja sytytystulppa on
kunnossa. Tarvittaessa: Harjaa sytytys-
tulppa (21/3) varovasti puhtaaksi ohut-
harjaksisella teräsharjalla (21/4).
Jos sytytystulppa on nokinen, öljyinen tai
sulanut tai siihen on muodostunut kuori
tai sen kärjet ovat yhteydessä toisiinsa:
Sytytystulppa on vioittunut. Vaihda syty-
tystulppa uuteen. Käytä määrätyn tyyp-
pistä sytytystulppaa (katso Luku 12 "Tek-
niset tiedot", sivu 254).
Jos sytytystulppa vioittuu uudelleen ly-
hyen käytön jälkeen, moottori ja kaasutti-
men säädöt on tarkistettava valtuutetus-
sa huoltokorjaamossa.
3. Kärkivälin mittaaminen:
Mittaa rakotulkilla (21/5), onko kärkiväli
(21/6) 0,6–0,7 mm. Jos ei ole, kopauta
kärkiä varovasti toisiaan kohti tai taivuta
niitä varovasti erilleen.
4. Jos vaihtoväli on saavutettu tai sytytystulppa
on vioittunut:
Vaihda sytytystulppa uuteen. Käytä mää-
rätyn tyyppistä sytytystulppaa (katso Lu-
ku 12 "Tekniset tiedot", sivu 254).
5. Sytytystulpan asentaminen:
Varmista, että sytytystulpan tiiviste (21/7)
on paikallaan sytytystulpassa.
Kierrä sytytystulppa (21/3) kiinni käsin ja
kiristä se kunnolla sytytystulppa-avaimel-
la (21/2).
Kiinnitä sytytystulpan pistoke (21/1) tii-
viisti takaisin paikalleen.
8.3
Polttoainesuodattimen tarkistaminen ja
vaihtaminen (22)
Huopamainen polttoainesuodatin sijaitsee poltto-
ainesäiliön imupäässä. Kun polttoainesuodatin
kovettuu, likaantuu tai tukkiutuu, moottoriin virtaa
aiempaa vähemmän polttoainetta. Tällöin poltto-
ainesuodatin on vaihdettava.
250
On suositeltavaa vaihdattaa se valtuutetussa
huoltokorjaamossa.
1. Laitteen valmistelu:
Polttoainesäiliön tyhjentäminen: Anna
moottorin käydä niin pitkään, että se
sammuu itsekseen.
Aseta laite tasaiselle ja vakaalle alustalle.
Polttoainesäiliön korkin on osoitettava
ylöspäin.
Pyyhi polttoainesäiliön korkki, polttoaine-
säiliö ja niitä ympäröivät laitteen osat
puhtaaksi, jotta polttoainesäiliöön ei pää-
se likaa.
2. Polttoainesuodattimen tarkistaminen ja vaih-
taminen:
Kierrä polttoainesäiliön (22/2) korkki
(22/1) auki. Jätä korkki (22/1) roikkumaan
polttoainesäiliöstä.
Vedä imupää (22/3) metallikoukulla pois
polttoainesäiliöstä (22/2).
Tarkista polttoainesuodatin (22/4). Jos
huopa on kovettunut, likainen tai tukkiutu-
nut: Vedä polttoainesuodatin (22/4) irti ja
työnnä uusi polttoainesuodatin imupää-
hän.
3. Työnnä imupää (22/3) takaisin polttoainesäi-
liöön (22/2).
4. Bensiini-öljyseoksen valmistaminen ja tank-
kaaminen:
katso Luku 5.2 "Bensiini-öljyseoksen val-
mistaminen ja tankkaaminen", sivu 246
8.4
Kaasuttimen säädöt (23)
Laitteessa on seuraavat kaasuttimen säätöruuvit:
L = tyhjäkäynnin seossäätöruuvi (23/1): vä-
hemmän polttoainetta bensiini-öljyseoksessa
moottorin ollessa lämmin
H = täyskuormituksen seossäätöruuvi (23/2):
enemmän polttoainetta bensiini-öljyseokses-
sa moottorin ollessa kylmä
Tyhjäkäynnin säätöruuvi rikastimen nupissa
(23/3)
Tätä säätöruuvia voidaan säätää vain erityisellä
hylsyavaimella, joka ei sisälly toimitukseen.
HUOMAUTUS Kaasuttimen säätäminen on
aina valtuutetun huoltoliikkeen tehtävä.
8.5
Laitteen ruuvien tarkistaminen/
kiristäminen (24)
Moottorin tärinä voi aiheuttaa laitteen ruuvien
löystymisen. Laitteen ruuvien tarkistuksessa/kiris-
Huolto ja hoito
2500043_d

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido