Moottorin Käyttö; Moottorin Käynnistäminen - AL-KO SOLO 442 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para SOLO 442:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 62
Moottorin käyttö
määrän ilmaisimen (14/6) yläreunaan tai polt-
toainesäiliön täyttöistukan (14/4) alareunaan
asti, mutta ei sen enempää.
7. Vedä suppilo (14/3) polttoainesäiliön (14/2)
aukosta ja kiristä korkki (14/1) lujasti kiinni.
8. Pyyhi läikkynyt bensiini-öljyseos pois laitteen
pinnoilta ja alustalta.
6 MOOTTORIN KÄYTTÖ
VAARA! Moottorin pakokaasujen aiheut-
tama myrkytysvaara. Moottorin pakokaasujen
hengittäminen voi aiheuttaa vakavan myrkytyk-
sen. Myrkytys voi johtaa kuolemaan.
Käytä laitetta aina ulkosalla, ei koskaan sulje-
tuissa sisätiloissa.
Älä hengitä pakokaasuja sisään.
6.1
Moottorin käynnistäminen
Aseta laite maahan ennen moottorin käynnistä-
mistä. Laitteeseen asennetuille puhallus- tai imu-
putkille täytyy olla tarpeeksi liikkumatilaa.
Kylmäkäynnistys (15, 16, 17)
Jos moottori on kylmä eli kun laitetta ei ole käy-
tetty yli 5 minuuttiin, suoritetaan kylmäkäynnistys.
1. Käännä rikastimen nuppi (15/1) myötäpäi-
vään vasteeseen asti.
2. Paina esirikastinpainike (15/2) pohjaan noin
7–10 kertaa, mikä pumppaa bensiini-öljyse-
osta kaasuttimeen.
3. Tee seuraavat toimenpiteet samanaikaisesti:
Paina laitetta yläkahvasta (16/1) yhdellä
kädellä lujasti alas maahan.
Vedä toisella kädellä käynnistyskahvaa
(16/2) ensin hitaasti ja varovasti, kunnes
tunnet selvää vastustusta, ja sen jälkeen
nopeasti ja napakasti suoraan ylöspäin,
kunnes tunnet jälleen selvää vastustusta
(n. käsivarren mitan verran).
Anna käynnistysnarun kelautua takaisin,
mutta älä päästä irti käynnistyskahvasta
(16/2).
4. Toista edellinen menettely useita kertoja,
kunnes moottori käynnistyy mutta sammuu
vielä.
5. Käännä rikastimen nuppi (15/1) takaisin eli
vastapäivään vasteeseen asti.
6. Tee seuraavat toimenpiteet samanaikaisesti:
Paina laitetta yläkahvasta (16/1) yhdellä
kädellä lujasti alas maahan ja paina
2500043_d
kaasukahva (17/1) niin pitkälle kuin se
menee.
Vedä toisella kädellä käynnistyskahvaa
(16/2) ensin hitaasti ja varovasti, kunnes
tunnet selvää vastustusta, ja sen jälkeen
nopeasti ja napakasti suoraan ylöspäin,
kunnes tunnet jälleen selvää vastustusta
(n. käsivarren mitan verran).
Anna käynnistysnarun kelautua takaisin,
mutta älä päästä irti käynnistyskahvasta
(16/2).
7. Toista edellinen menettely useita kertoja,
kunnes moottori käynnistyy ja käy tasaisesti.
8. Anna moottorin lämmetä:
Pidä kaasukahvaa (17/1) jonkin aikaa
täysin painettuna, jotta moottori käy läm-
pimäksi.
Vapauta kaasukahva (17/1) hitaasti. Pai-
na sitä uudestaan, jos moottori ei käy
enää tasaisesti.
Päästä kaasukahvasta (17/1) irti, kun
moottori on käynyt lämpimäksi. Se käy
silloin tyhjäkäynnillä.
Lämminkäynnistys (15, 16, 17)
Kun moottori on vielä lämmin käytön jäljiltä eli se
on sammutettu vasta hetki sitten, suoritetaan
lämminkäynnistys. Siinä ei käytetä rikastinta.
1. Tarkista, että rikastimen nuppi on lähtöasen-
nossa. Jos näin ei ole, käännä sitä vastapäi-
vään vasteeseen asti.
2. Paina esirikastinpainike (15/2) pohjaan noin
2–3 kertaa, mikä pumppaa bensiini-öljyseos-
ta kaasuttimeen.
3. Tee seuraavat toimenpiteet samanaikaisesti:
Paina laitetta yläkahvasta (16/1) yhdellä
kädellä lujasti alas maahan.
Vedä toisella kädellä käynnistyskahvaa
(16/2) ensin hitaasti ja varovasti, kunnes
tunnet selvää vastustusta, ja sen jälkeen
nopeasti ja napakasti suoraan ylöspäin,
kunnes tunnet jälleen selvää vastustusta
(n. käsivarren mitan verran).
Anna käynnistysnarun kelautua takaisin,
mutta älä päästä irti käynnistyskahvasta
(16/2).
4. Toista edellinen menettely useita kertoja,
kunnes moottori käynnistyy mutta sammuu
vielä.
5. Tee seuraavat toimenpiteet samanaikaisesti:
Paina laitetta yläkahvasta (16/1) yhdellä
kädellä lujasti alas maahan ja paina
247

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido